Výmena sa vykonáva na štartéri vybratom z auta.
Typ Nippon Denso
Tento štartér má duplicitnú redukčnú súpravu, ktorá zaberá solídny objem a solenoid je často umiestnený vo vnútri štartéra.
1. Odstráňte zadný kryt solenoidu. Odstráňte solenoid. Na jeho osi je pružina a na konci osi je oceľová guľa.
2. Odskrutkujte skrutky upevňujúce koncový rám k motoru a skrini solenoidu.
3. Odstráňte koncový rám. Zostava voľnobežky sa teraz dá odstrániť spolu s hnacím kolesom. Napínacia kladka a hnacie koleso môžu byť odnímateľné samostatne. Vložené koleso má päť guličkových ložísk.
4. Zostava spojky je držaná na mieste pomocou prstencovej svorky. Zatlačte na ozubené koleso proti vnútornej pružine a vyberte o-krúžok expandéra. Odstráňte prítlačný krúžok, ozubené koleso, pružinu a podložku zo zostavy spojky. Pre inštaláciu:
5. Zmontujte komponenty spojky a nainštalujte prstencovú svorku.
6. Nainštalujte zostavu ozubených kolies a spojky. Uistite sa, že päť guľôčkových ložísk je správne umiestnených.
7. Nainštalujte koncový rám.
8. Namontujte stredné skrutky.
9. Nainštalujte solenoid. Dbajte na správnu montáž oceľovej gule na konci osky a pružiny. Všetky klzné plochy solenoidu by mali byť pred inštaláciou ľahko pokryté tenkou vrstvou maziva.
Typ Mifsuba
1. Odstráňte tri upevňovacie skrutky elektromagnetu z prednej časti mechanizmu (z krytu puzdra). Oddeľte solenoid od roviny kotvy, aby ste sa odpojili od ramena solenoidu; odstráňte ho a tesnenie. Odstráňte všetky zostávajúce skrutky, ktoré držia puzdro mechanizmu.
2. Uvoľnite skrutky zaisťujúce koncový rám a skriňu kotvy ku skrini pohonu, potom odstráňte kryt skrine prevodovky a samotnú skriňu, pričom ponechajte kotvu, kefy a ložiská zmontované.
3. Na zadnej strane odskrutkujte tri skrutky, ktoré držia kryt na plášti. Odstráňte kryt puzdra. Teraz úplne demontujte zostavu voľnobežky s hnacím prevodom a solenoidovým ramenom. Dávajte pozor, aby ste labyrintovú trubicu a jej gumové tesnenie nepoklepali alebo nestratili.
4. Skontrolujte zostavu spojky pohybom pozdĺž hriadeľa. Ak pohyb nie je voľný a plynulý, alebo ak spojka dostatočne nebráni otáčaniu proti smeru hodinových ručičiek (pri pohľade zo strany hlavného hnacieho kolesa), vymeňte ju.
Inštalácia štartéra:
5. Zmontujte zostavu voľnobežky a solenoidové rameno.
6. Nainštalujte kryt a zaistite ho skrutkami.
Namontujte zostavu na koncový rám a zaistite ju skrutkami.
Nainštalujte solenoid správnym umiestnením a zapojením solenoidového ramena.
Nainštalujte vonkajšie montážne skrutky.