Aby bol zaistený najlepší výkon a hospodárnosť vášho motora, je potrebné ho pravidelne ladiť. Zatiaľ čo počítačové riadenie motora a používanie odolnejších komponentov motora znížilo potrebu údržby zapaľovania, neustále ladenie udrží váš motor Honda v plynulom chode a zabráni nepríjemným menším poruchám a nedostatočnému výkonu spojenému s nevyladeným výkonom motora.
Zákony v mnohých krajinách vyžadujú, aby výrobcovia certifikovali zapaľovacie sviečky vo svojich vozidlách "vydávať pravidlá" s nájazdom do 50 000 km. Servisný plán to odráža tým, že ukazuje potrebu povinnej výmeny pri danom počte najazdených kilometrov. Pre veľké množstvo áut je nájazd 50 000 km príliš dlhý. Naplánujte si kontrolu zapaľovacích sviečok a iných komponentov zapaľovacieho systému aspoň raz ročne. Skontrolujte ich vždy, keď zistíte zhoršenie výkonu motora. Vymeniteľné nastavovacie komponenty sú relatívne lacné v porovnaní s nepríjemnosťou, že auto jazdí zle alebo náhle nenaštartuje.
Systémy je potrebné kontrolovať dvakrát častejšie, ak sa vozidlo používa v náročných podmienkach, ako je ťahanie, dlhé voľnobehy, časté štarty a zastavovania alebo jednoducho problémy so štartovaním a riadením. Predpokladá sa, že bežná údržba popísaná v Kapitola 1, sa vykonáva pravidelne, pretože bude mať významný vplyv na výsledky úpravy. Všetky aplikované kroky ladenia sa musia vykonávať postupne, pretože výsledok je kumulatívny.
V prípade, že sa špecifikácie ladenia alebo emisií na štítku motora vašej Hondy nezhodujú s tabuľkami "Špecifikácie prispôsobenia", uvedené v tejto časti, musíte dodržiavať odporúčania na štítku. Označenie často odráža inovácie a zmeny, ktoré sa udiali vo výrobe.