Преглед
1. Искључите обе жице из батерије.
Пажња! Негативну жицу увек треба прво одспојити и повезати последњу. Ако је стерео систем инсталиран у аутомобилу опремљен сигурносним кодом, пре него што искључите батерију, уверите се да имате исправну комбинацију за активирање опреме!
2. Проверите ниво електролита у батерији (односи се само на батерије опремљене поклопцима који се могу уклонити који захтевају одржавање) - електролит мора у потпуности да сакрије ламеле, иначе у тегле треба улити одговарајућу количину дестиловане воде. НЕ ПРЕЛИВАЈТЕ - вишак електролита ће почети да се прелива преко ивица врата када се батерија препуни! Са хидрометром (питајте у продавницама ауто прибора) измерити специфичну тежину електролита (види пратећу илустрацију). Скините поклопце са грла за пуњење и узмите узорак електролита хидрометром један по један из сваке лименке батерије. Пратећи упутства произвођача, одредите специфичну тежину електролита са положаја мерног пловка инструмента. При нормалном нивоу пуњења, специфична тежина електролита треба да буде 1.270 јединица (зелена површина мерне скале). Ако је густина електролита прениска (црвена зона скале) батерију треба напунити (види поглавље Тренутна служба). Излазни напон батерије треба да буде 12,6В или нешто већи.
Белешка. Називна вредност густине електролита се одређује у зависности од температуре околине (и директно је пропорционална томе) – користите температурни графикон који је испоручен од произвођача са батеријом.
3. Тачнија провера стања батерије може се извршити помоћу универзалног мерача (питајте у продавницама ауто прибора). Уређај вам омогућава да одредите способност батерије да окрене стартер и напаја потрошаче електричне енергије у возилу при повећаним оптерећењима мотора. Повежите мерач на терминале батерије (види пратећу илустрацију). Придржавајте се упутстава произвођача инструмента - када је оптерећење укључено на 15 секунди, напон батерије не сме пасти испод 9,6 В, иначе се батерија мора заменити.
Белешка. На температури околине испод 0°Ц, минимално дозвољено очитавање се смањује на 9,1 В.
Замена
1. Искључите обе жице из батерије.
Пажња! Негативну жицу увек треба прво одспојити и повезати последњу. Ако је стерео систем инсталиран у аутомобилу опремљен сигурносним кодом, пре него што искључите батерију, уверите се да имате исправну комбинацију за активирање опреме!
2. Отпустите причвршћиваче и уклоните стезаљку батерије на палети (види пратећу илустрацију).
3. Уклоните батерију из лежишта (види пратећу илустрацију).
Белешка. Произведене су посебне спајалице са ручком. Употреба таквог носача у великој мери поједностављује процедуру за уклањање батерије из моторног простора.
4. Уклоните посуду и пажљиво проверите да ли има знакова корозије.
5. Ако је потребно, уклоните носач палете како бисте уклонили продукте корозије испод њега и на одговарајући начин заштитили метал (користите прајмере на бази цинка).
6. Приликом замене проверите да ли заменски акумулатор испуњава захтеве вашег возила у погледу својих карактеристика.
7. Инсталација се врши обрнутим редоследом.