1. Припремите свежу течност за мењач одговарајуће класе (види Спецификације на почетку поглавља).
2. Остали потребни алати и материјали укључују: подупираче за причвршћивање возила у подигнутом положају, чегртаљку од 3/8" (са продужетком) на насадни кључ, дренажни контејнер запремине од најмање 5 литара и залиху крпа и / или старих новина.
3. Течност се мора испразнити након што се претходно загреје на нормалну радну температуру током кратког путовања. Врући АТФ има већу флуидност и боље испире муљ и друге наслаге.
Пажња! Радна температура АТФ-а може да достигне 180°Ц - будите опрезни, радите у гуменим рукавицама.
4. Након кратке вожње и загревања АТФ-а на нормалну радну температуру, паркирајте возило на равној, тврдо поплочаној површини, подигните га и ослоните на постоље дизалице тако да је чеп за испуштање кућишта мењача лако доступан.
5. Поставите посуду за одвод и сву неопходну опрему испод кућишта мењача. Покушајте да не додирнете загрејане компоненте агрегата и издувни систем који се налази испод дна аутомобила.
6. Пошто сте правилно поставили пријемни контејнер, одврните чеп за одвод који се налази на десној страни кућишта мењача (види пратећу илустрацију). Не заборавите да ће у првом тренутку АТФ почети да излази са релативним притиском, који ће се, како се ниво течности смањи, постепено смањивати - будите спремни да на време исправите положај резервоара за одвод. Када се проток течности потпуно заустави, обришите чеп за одвод, заврните га на своје место и чврсто га затегните. 7. Спустите возило на тло.
8. Без покретања мотора, извадите шипку за мерење мерења из картера мењача и допуните потребну количину свеже течности потребног степена кроз испражњени отвор (види Спецификације). Користите левак да смањите губитак АТФ-а. Сипајте течност у малим порцијама, периодично проверавајући њен ниво на шипки (види Провера нивоа АТФ АТ / ЦВТ (свака 4.800 км или свака три месеца)).
9. Покрените мотор и полако померајте ручицу мењача кроз све положаје, завршавајући у положају "П". Када завршите, чврсто затегните паркирну кочницу.
10. Зауставите мотор и проверите ниво АТФ-а. По потреби извршите одговарајућа подешавања (Ниво течности треба да буде приближно на средини назубљене површине оштрице мерне шипке.