Неке важне информације о карактеристикама ваздушног јастука
Ваздушни јастуци ће се активирати само ако је фронтални удар возила довољно јак. Сила удара, која изазива активирање додатног сигурносног система, приближно одговара судару аутомобила брзином од 40 км/х са непокретним аутомобилом исте масе и величине. Ваздушни јастуци се не надувају при умереним фронталним ударима или ударцима возила (чак и веома јака) позади, са стране или када се возило преврне.
Ваздушни јастуци су сигурносни уређаји за једнократну употребу. Нису у стању да вас заштите од поновљених фронталних удара који се могу десити након првог удара у истој несрећи.
У тешким сударима може доћи до тешких повреда, повреда или смрти возача и путника у возилу, чак и ако су се ваздушни јастуци активирали на време и сигурносни појасеви правилно подешени и причвршћени. Ниједан савремени заштитни систем не може гарантовати потпуну безбедност возача и путника у тешким незгодама.
Визуелним прегледом оштећења које је возило претрпело као резултат удеса, обично је веома тешко поуздано утврдити да ли је ваздушни јастуци требало да се активирају или не. У неким случајевима, тешка оштећења тела указују на то да је значајан део енергије удара апсорбован деформацијом елемената тела. У овом случају, праг успоравања, на који су сензори успоравања подешени и који изазива активирање ваздушних јастука, не може бити прекорачен. У другим случајевима, када је удар био у тврђи део аутомобила (нпр. трачница) и праћен је значајнијим успоравањем, каросерија не добија значајна видљива оштећења, а ваздушни јастуци раде.
Функција ваздушног јастука за возача
У случају фронталног удара довољне силе, ваздушни јастук уграђен у главчину волана се скоро тренутно надувава и штити возача од удара главом и грудима о волан.
Да би ефикасно обављао своју заштитну функцију, ваздушни јастук мора да се активира из срушеног стања у радно стање веома великом брзином. Стога, ваздушни јастук, док вас штити од озбиљних повреда, а у неким случајевима чак и спашава ваш живот, може изазвати лакше повреде. На пример, можете добити огреботине, огреботине на лицу итд. Да бисте смањили ризик од повреде лица од ваздушног јастука, увек се поставите на возачево седиште што је даље могуће од волана. У исто време, наравно, морате себи обезбедити добар преглед и могућност погодне манипулације свим командама возила.
Одмах након надувавања, ваздушни јастук се брзо испушта, омогућавајући возачу да визуелно процени ситуацију након фронталног судара и коригује смер возила помоћу волана, као и да користи друге команде возила. Временски интервал од тренутка активирања до издувавања ваздушног јастука траје делић секунде. Можда у почетку нисте ни схватили да се ваздушни јастук активирао.
Возачев ваздушни јастук се налази испод поклопца главчине волана када је преклопљен. Ради ваше безбедности, не причвршћујте ништа на главчину или ивицу волана. Ови предмети могу спречити правилно функционисање ваздушног јастука или их избацити шкољка ваздушног јастука који се надувава и повредити вас или друге путнике.
Ваздушни јастук сувозача је преклопљен на горњој десној страни контролне табле испод поклопца са ознаком СРС. Не стављајте стране предмете на поклопац. Када се ваздушни јастук активира, ови предмети могу бити одбачени шкољком ваздушног јастука који се надувава и повредити путнике у возилу.
Положај наслона седишта ради безбедности
Да би појасеви могли да обављају своју ефикасну заштитну функцију, предњи наслони седишта морају бити доведени у усправан положај. Ако додатно нагнете наслон седишта, појас неће причврстити ваше тело. Што је наслон седишта више нагнут уназад, већа је вероватноћа да ће тело заронити испод појаса у снажном фронталном удару аутомобила и то теже повреде могу бити.
За упутства за подешавање наслона седишта погледајте Подешавање седишта.
Положај наслона за главу ради сигурности
Наслони за главу спречавају повреде врата и главе у случају судара од позади аутомобила. Наслон за главу мора бити подешен по висини тако да је његов врх у равни са горњом ивицом уха. Ако се то не може постићи, наслон за главу треба поставити у највиши положај. За упутства за подешавање седишта, погледајте Подешавање седишта.
Чување деце
Сигурносна седишта и јастуци за децу приказани у наставку се препоручују за употребу у вашем возилу.