Дијагностика
Пре почетка радова на одржавању карбуратора, препоручљиво је проверити подешавања на путу или на симулатору саобраћаја. Информације о избору компоненти са издувним гасовима налазе се на зиду моторног простора.
2. Проблеми са карбуратором се обично изражавају у отежаном старту, спором убрзању, повратним паљењима, преливању бензина итд. Посебно: карбуратор са траговима цурења горива и/или наслага кокса захтева пажњу.
3. Неки кварови могу бити узроковани цурењем горива, мотором или електричним кваровима? компоненте. Прилично потпуна дијагностичка процедура је следећа:
- А) Проверите да ли вакуумска црева не пропуштају и исправну инсталацију.
- б) Проверите поузданост спојева између карбуратора-колектора и главе разводника. Затегните причвршћиваче.
- В) Проверите компресију цилиндра (види поглавље 2).
- Г) Очистите или замените свећице (види поглавље 1).
- д) Проверите жице свећица (види поглавље 1).
- е) Проверите нисконапонски круг завојнице паљења.
- и) Проверите време паљења (упутства за подешавање налазе се на зиду моторног простора)
- х) Проверите рад пумпе за гориво (види поглавље 4).
- И) Проверите рад клапне "топло / хладно" у кућишту ваздушног филтера (види поглавље 1).
- До) Замените елемент филтера за ваздух (види поглавље 1).
- л) Проверите рад вентила за вентилацију картера (види поглавље 6)
- м) Замените филтер горива (види поглавље 1).
- н) Проверите отпор издувног система.
- o) Проверите рад ЕГР вентила (види поглавље 6).
- П) Проверите положај пригушнице - требало би да буде потпуно отворен на топлом мотору (види поглавље 1).
- p) Проверите цурење горива у цевима, отпорност у виду кривина или заглављивања.
- Витх) Проверите рад пумпе за гас са угашеним мотором: када притиснете педалу, требало би да видите посуду са бензином из прскалице.
- Т) Проверите квалитет бензина.
- ат) Проверите зазоре вентила и висину режња брегастог вратила (види поглавље 2).
- ф) У сервисној станици дијагностикујте електронску контролу мотора и карбуратора.
4. Пажња: током дијагнозе карбуратора, филтер за ваздух се често уклања. У овом случају су могуће опекотине од повратног пламена, предузмите мере предострожности. Репаир.
5. Ако одлучите да је карбуратору потребна поправка, то се може урадити на неколико начина. Ако ћете сами да поправите карбуратор, купите потребне резервне делове, укључујући заптивке. Такође ће вам требати посебан растварач и компримовани ваздух за чишћење унутрашњих канала (види слику 9.5).
6. Алтернативна поправка је замена карбуратора. Замењен само идентичним моделом.
8. Како се карбуратори континуирано побољшавају како би испунили све веће захтеве за емисијом. немогуће је дати корак по корак упутство за поправку за све врсте.