2. Одспојите негативни кабл са батерије.
3. Испразните течност из система за хлађење (види поглавље 1).
4. Проверите да ли постоје ознаке на свим жицама, контролним кабловима и цевима које повезују усисну грану са каросеријом аутомобила.
5. На моделима са карбураторима, уклоните два завртња између носача и разводника и све матице разводника и главе. Уклоните разводник.
Сл. 5.5 Састављање типичне усисне гране (модели карбуратора)
6. На моделима са убризгавањем бензина уграђује се дводелни разводник. Отпустите монтажне завртње делова А и Б колектора, уклоните део Б.
Сл. 5.6 Монтажа усисног разводника (мотори са убризгавањем бензина)
7. Одврните матице причвршћивања дела А колектора на главу цилиндара, уклоните део А.
8. Темељно очистите спојне површине разводника (и његових делова) а глава цилиндра од остатака старе заптивке. Приликом уградње новог разводника, сви делови који се могу уклонити који припадају колектору морају бити уграђени са старог разводника.
9. Користите нову заптивку када инсталирате разводник. Затегните матице за причвршћивање од центра ка периферији, момент затезања је назначен на спецификације овом поглављу.
10. На моделима са убризгавањем бензина, уградите део Б колектора са новом заптивком. Затегните матице од центра ка периферији обртним моментом наведеним у спецификацији.
11. Инсталирајте уклоњене делове обрнутим редоследом од уклањања. Моменти затезања за навојне спојеве наведени су у спецификацији.
12. Напуните расхладну течност.
13. Покрените мотор и проверите да нема цурења и да системи исправно раде.