Модели из 1984-1987
2. Померите дизалицу испод греде задње осовине (види сл. 14.2) и подигните осовину.
Сл. 14.2 Састављање задњег стуба (Модели 1984-1987)
3. Уклоните декоративни слој и заштитни поклопац са унутрашњости аутомобила.
4. Уклоните горњу причврсну матицу. За. Користите шестоугаони кључ да спречите ротацију шипке амортизера. Уклоните подлошку и гумену подлогу.
Сл. 14.4 Састављање задњег вешања (Модели 1984-1987) 1 - чвориште; 2 - потпорни штит кочница; 3 - клин; 4 - клин; 5 - горња матица за монтажу амортизера; 6 - гумени јастук; 7 - ручица за вођење; 8 - склоп лежаја; 9 - полуга; 10 - матица главчине; 11 - стабилизатор; 12 - заптивка стабилизатора; 13 - греда задње осовине; 14 - амортизер; 15 - Панхардов ударац.
5. Полако спуштајте дизалицу док се опруге не испразне.
6. Уклоните монтажни вијак доњег стуба, потпуно спустите дизалицу и уклоните амортизер
7. Прегледајте амортизер, види одељак 3. Запамтите релативни положај делова
8. Инсталација се врши по налогу за враћање на уклањање. Опруге се постављају намотајима мањег пречника надоле. Затегните причвршћиваче према спецификацији. Извршите завршно затезање са возилом на тлу.
Издавање модела од 1988
9. Из унутрашњости аутомобила уклоните декоративни слој за приступ горњој матици причвршћивања амортизера.
10. Скините поклопац матице.
11. Отпустите матицу.
12. Одоздо од аутомобила окрените вијак за причвршћивање носача на доњу полугу.
Сл. 14.12 Задње вешање (модели од 1988) 1 - полуга компензације; 2, 5 - тихи блок; 3 - доња рука; 4 - вешање на полугама (Водич); 6 - чвориште; 7 - горња полуга; 8 - чаура надлактице; 9 - чаура ручице водилице; 10 - вијак за причвршћивање утикача.
13. Повуците доњу руку и уклоните амортизер
14. Монтажа је обрнутим редоследом од уклањања.Затегните причвршћиваче силом наведеном у спецификације.