Повлачење
1. Отпустите матице левог предњег точка. Подигните предњи део аутомобила и поставите га на сталке за дизалице. Скините точак.
2. Испустите уље из мењача (види поглавље Подешавања и текуће одржавање).
3. Уклоните виљушку амортизера и отпустите доњу контролну руку вешања са склопа зглоба управљача (види поглавље Суспензија и управљање).
4. Користећи полугу да одвојите кућиште, ослободите клин унутрашњег ЦВ зглоба из склопа међувратила. Помакните погонску осовину на страну и вежите је жицом за елемент вешања (никада не остављајте погонско вратило да виси на спољашњем ЦВ зглобу!).
5. Изврните три вијка за причвршћивање носача лежаја међувратила на блок мотора. Уклоните осовину из мењача - покушајте да не оштетите заптивку диференцијала.
6. Проверите слободу ротације потисног лежаја (док држите лежај, окрените осовину). Ако се открију трзаји и места заглављивања, склоп вратила треба доставити у аутосервис, јер се лежај замењује помоћу специјалног алата.
Инсталација
1. Подмажите усне уљне заптивке у кућишту мењача вишенаменском машћу. Пажљиво угурајте осовину контра вратила у кућиште бочног зупчаника диференцијала. Уврните монтажне вијке носача лежаја и затегните их потребним моментом.
2. Инсталирајте нови осигурач на унутрашњи клин ЦВ зглоба погонског вратила, а затим навуците клин у склоп међувратила.
3. Повежите доњу полугу вешања са зглобом управљача, затегните до потребног обртног момента (погледајте Спецификације за поглавље Суспензија и управљање) навртка кугличног зглоба. Уградите виљушку амортизера и затегните њене причвршћиваче на потребан обртни момент (погледајте Спецификације за поглавље Суспензија и управљање).
4. Инсталирајте точак, спустите возило на тло и затегните навртке точкова потребним обртним моментом (погледајте Спецификације за поглавље Подешавања и текуће одржавање).
5. Напуните мењач потребном количином уља потребне класе (види поглавље Подешавања и текуће одржавање).