1. Пажљиво водећи, поставите темељито обрисане и подмазане балансне осовине у блок мотора. Пазите да не оштетите површине лежаја.
2. Након што сте поставили предњу балансну осовину и причврстили њен држач, поново инсталирајте пумпу за уље.
3. Инсталирајте зупчаник предњег балансног вратила и блокирајте задњу осовину завртњем или шрафцигером (види одељак Уклањање и провера стања балансних вратила (4-цилиндрични мотори)), поставите и причврстите погонски зупчаник задње осовине.
4. Подмазати потисне површине погонског и гоњеног зупчаника чистом молибденском машћу. Поравнајте жлеб на задњој прирубници зупчаника са показивачем на кућишту зупчаника, а затим поставите кућиште на блок док укључујете зупчанике - зупчаник се може лагано окренути у смеру казаљке на сату.
5. Након што је кућиште мењача постављено, проверите да ли је ознака на зупчанику поравната са показивачем на поклопцу пумпе за уље. Ако је овај услов испуњен, зашрафите монтажне завртње и затегните их потребном силом.
6. Опис поступка уградње погонског ремена балансног вратила дат је у одговарајућем делу овог поглавља.