Преглед
1. ЕЦТ сензор је термистор (отпорник чији се отпор мења са температуром). Промена отпора сензора има директан утицај на амплитуду сигнала који производи на ПЦМ-у. Истовремено, са СМАЊЕЊЕМ температуре, отпор сензора СЕ ПОВЕЋАВА, и обрнуто. Квар ЕЦТ сензора доводи до уноса кода П0116, П0117 или П0118 у меморијски блок система за самодијагностику.
2. Провера исправности ЕЦТ сензора се врши мерењем његовог отпора. Пронађите сензор и одвојите ожичење од њега.
3. Повежите омметар на два прикључка склопа сензора. На температури од око 20°Ц, уређај треба да региструје очитавање у региону од 2500 ÷ 3500 Охм. Сада покрените мотор и загрејте га до нормалне радне температуре (алтернативно, сензор се може уклонити и загрејати до потребне температуре у врућој купки). Отпор сензора треба да падне, а на температури од око 83°Ц треба да буде 250÷350 Охм. Ако горе описани тест не успије, ЕЦТ сензор мора бити замијењен.
Белешка. Ако је мотор радио са искљученим сензором, не заборавите да обришете меморију система самодијагнозе (види одељак Дијагностички систем на возилу (OBD) - принцип рада и кодови грешака).
Замена
Пажња! Сачекајте да се мотор потпуно охлади пре него што наставите са поступком.
1. Одспојите негативни кабл са батерије.
Пажња! Ако је стерео систем инсталиран у аутомобилу опремљен сигурносним кодом, пре него што искључите батерију, уверите се да имате исправну комбинацију за активирање аудио система!
2. Пре уградње новог сензора, његов део са навојем треба умотати тефлонском заптивном траком (ФУМ трака).
3. Исцедите браву увулу, искључите електропроводник, а затим пажљиво извуците мерач. Да бисте смањили губитак расхладне течности, покушајте да уврнете заменски сензор што је пре могуће.
Пажња! ЕЦТ сензором рукујте што је могуће пажљивије, јер његово оштећење може имати приметан ефекат на функционисање електроенергетског система у целини.
4. Инсталација се врши обрнутим редоследом. На крају, проверите ниво расхладне течности и исправите ако је потребно (види поглавље Подешавања и текуће одржавање).