Преглед
Одвојите електрични конектор његовог сензора детонације и испустите расхладну течност из мотора (види поглавље Подешавања и текуће одржавање). Уклоните сензор детонације са блока мотора. Поново повежите конектор са сензором. Провера сензора овог типа врши се регистровањем флуктуација напона на волтметру. Пребаците мерач на скалу ниског наизменичног напона. Повежите негативну сонду мерача на тело сензора, позитивну сонду на контактни терминал. Лагано додирните дно сензора чекићем да бисте симулирали вибрацију. Ако волтметар не региструје флуктуације напона, сензор треба заменити.
Белешка. У принципу, ова провера се може извршити без уклањања сензора из мотора.
Замена
Пажња! Сачекајте да се мотор потпуно охлади пре него што наставите са поступком.
1. Одспојите негативни кабл са батерије.
Пажња! Ако је стерео систем инсталиран у аутомобилу опремљен сигурносним кодом, пре него што искључите батерију, уверите се да имате исправну комбинацију за активирање аудио система!
2. Сензор детонације је ушрафљен у канал расхладног пута блока мотора и његова еверзија је повезана са одређеним губицима расхладне течности, што се може избећи пражњењем блока унапред (види поглавље Подешавања и текуће одржавање). Искључите електрични конектор и уклоните сензор из мотора.
3. Нови сензори се обично испоручују са навојима обложеним против загријавања. Заврните заменски сензор на место и затегните га потребним обртним моментом (око 19 Нм).
Белешка. Претерано затезање сензора детонације може га трајно оштетити. Повежите ожичење са сензором и напуните систем за хлађење (види поглавље Подешавања и текуће одржавање). Проверите мотор да ли има знакова цурења расхладне течности.