Повлачење
1. Уклоните зупчасти ремен, зупчаник радилице и празна кола (види одељак Уклањање, провера стања и уградња каиша за дистрибуцију гаса и зупчаника).
Пажња! Оставите носач погонског склопа причвршћен на крају зупчастог ремена мотора.
2. Уклоните сензор положаја радилице (ТФР).
3. Уклоните посуду за уље мотора (види одељак Уклањање и уградња палете картера мотора) и цедиљку за прикупљање уља. Ако је у опреми, уклоните сензор нивоа моторног уља.
4. Уклоните склоп главе филтера за уље са ВТЕЦ електромагнетним вентилом за закључавање (испред уљне пумпе) (види одељак ВТЕЦ систем – Опште информације и провера статуса компоненти).
5. Изврните причврсне завртње и одвојите кућиште пумпе за уље од мотора. Можда ће бити потребно уметнути полугу између поклопца главног лежаја и кућишта пумпе.
Провера аксијалног зазора зупчаника се врши помоћу мерача равности сонде типа сечива.
Преглед
1. Користећи велики Пхиллипс одвијач, уклоните завртње који причвршћују поклопац за задњи део кућишта пумпе.
2. Скините поклопац и пажљиво проверите стање зупчаника пумпе. Ако постоје знаци хабања или механичког оштећења, замените пумпу. Измерите радне зазоре пумпе, упоредите резултате мерења са захтевима Спецификација.
3. Остругајте све трагове старог заптивача са спојних површина пумпе и блока мотора (поступајте пажљиво - покушајте да не оштетите површине компоненти од меке легуре алуминијума).
Инсталација
1. Замените уљну заптивку радилице (види одељак Замена предње уљне заптивке радилице).
Белешка. Пре уградње усне нове уљне заптивке, подмажите вишенаменском машћу.
2. Напуните унутрашњост пумпе вазелином. Уградите поклопац, подмажите навоје вијака за причвршћивање са заптивачем, завијте их и затегните дијагонално до потребног момента.
3. Темељно обришите све површине заптивки крпом натопљеном ацетоном, потпуно уклањајући све трагове уља са дна.
4. Лагано подмажите спојну површину кућишта пумпе анаеробним заптивачем, као и навојни део монтажних вијака. Не претерујте - уверите се да заптивач не блокира проток уља и да не уђе у слепе рупе са навојем. Компоненте се морају саставити у року од пет минута од наношења заптивача, иначе ће се поступак морати поновити. Не заборавите да замените о-прстенове.
5. Након што сте се уверили да су равни погонског зупчаника пумпе у контакту са реципрочним равнима на осовини радилице, инсталирајте пумпу на њено редовно место.
6. Уврните завртње за причвршћивање и затегните их дијагонално на потребан обртни момент.
7. Након замене заптивног прстена, вратите усисивач за уље и затегните његове причвршћиваче потребним обртним моментом.
8. Инсталирајте преостале компоненте обрнутим редоследом од њиховог демонтаже.
9. Сачекајте око 20 минута да заптивач очврсне, а затим долијте свеже моторно уље, покрените мотор и проверите да ли цури. Измерите притисак моторног уља.
10. Проверите ниво моторног уља.