Белешка. Опис процедуре у наставку је заснован на претпоставци да су жице ББ свећице исправно повезане и да је разводник паљења инсталиран. Ако постане неопходно довести мотор у ТДЦ да би се исправио положај разводника, положај клипа у првом цилиндру мотора може се квалитативно одредити праћењем промене притиска компресије кроз отвор за свећицу. Затим морате постићи комбинацију одговарајућих ознака за инсталацију. горња мртва тачка (ТДЦ) је највиша тачка хода клипа у његовом цилиндру. Строго говорећи, код 4-тактних мотора, током ротације радилице, сваки од клипова два пута достигне ову позицију: једном на крају такта компресије и други пут на крају издувног такта. Приликом подешавања времена вентила и подешавања времена паљења, у великој већини случајева користи се ТДЦ положај краја компресијског хода клипа (обично први цилиндар).
Потреба за довођење клипа (јој) у ТДЦ положај се дешава током многих процедура, посебно, као што је уклањање / уградња брегастог вратила, компоненти разводног погона и разводника паљења.
Уверите се да је мењач у неутралном положају, а затим чврсто повуците паркирну кочницу или подвуците задње точкове возила. Такође имобилизирајте систем паљења тако што ћете одспојити жицу ББ завојнице са поклопца разводника и уземљити је на блок мотора помоћу краткоспојника. Уклоните свећице (види поглавље Подешавања и текуће одржавање).
Довођење било ког од клипова у ТДЦ положај се врши окретањем радилице мотора на један од начина описаних у наставку. Гледајући мотор с предње стране (од погонског ремена), нормалан смер ротације радилице је у смеру казаљке на сату:
- a) Најефикаснији метод је ротирање осовине у нормалном смеру помоћу завртња уврнутог на крај његовог предњег клина помоћу насадног кључа - уклоните доњи заштитни екран са сувозачеве стране аутомобила;
- b) Уштедите време помоћу прекидача за даљинско покретање (пратите упутства произвођача). Чим се клип довољно приближи ТДЦ краја такта компресије, стартер се зауставља и даље подешавање се врши методом описаном у параграфу (А);
- c) Уз присуство помоћника, претходно покретање мотора може се извршити кратким трзајима са возачевог седишта под вођством оператера. Принцип је исти као што је описано у параграфу (b). Завршно подешавање се, опет, врши ручно, помоћу насадног кључа (види тачку а).
1. Запамтите положај утикача прикључка жице за свећу првог цилиндра на поклопцу разводника.
2. Ако терминал није означен, провуците жицу од свјећице до поклопца и сами означите одговарајућу ознаку (користите писач или маркер).
3. Скините поклопац са разводника и оставите га на страну (види поглавље Подешавања и текуће одржавање).
4. Окрените радилицу у смеру казаљке на сату тако да бела ТДЦ ознака на ременици буде у равни са троугластим показивачем на поклопцу зупчастог ремена.
Белешка. На ременици су две ознаке за поравнање. Друга ознака је нанесена црвеном бојом и служи само за подешавање времена паљења помоћу стробоскопа.
5. Сада проверите положај клизача разводника - требало би да буде постављен са изливом тачно на ознаку на ободу каросерије. Ако се клизач окрене за 180°у односу на ознаку, клип првог цилиндра је у ТДЦ положају краја издувног хода. Да бисте довели клип у ТДЦ на крају такта компресије, окрените радилицу још један потпуни обрт (360°) у смеру супротном од казаљке на сату. Сада би се клизач требао окренути носом према ознаци.
6. Одврните завртањ и одложите поклопац за преглед у страну, чиме ћете обезбедити приступ ознакама за поравнање на зупчаницима брегастих вратила оба реда цилиндара. Кроз отвор на поклопцу зупчастог ремена, уверите се да је ознака за поравнање на зупчанику брегастог вратила у равни са ознаком за спајање на задњем поклопцу.
7. Када све ознаке (на ременици радилице и зупчанику брегастог вратила) су поравнати, може се сматрати да је клип првог цилиндра доведен у ТДЦ положај краја компресијског хода.
8. Сада, да бисте наизменично, у редоследу паљења, довели преостале клипове у ТДЦ, радилицу треба ротирати у смеру казаљке на сату у корацима од 120°, крећући се од цилиндра до цилиндра у редоследу паљења. Ставите одговарајуће ознаке на ивицу кућишта разводника (као што је горе урађено за терминал за спајање прве жице свећице). Покретање радилице неизбежно ће бити праћено ротацијом клизача, чије поравнање носа са одговарајућом ознаком ће потврдити да је следећи клип доведен у ТДЦ на крају такта компресије.