1. Широк спектар кварова мотора је повезан са кваром система за хлађење. На моделима опремљеним АТ, овај систем такође обезбеђује АТФ хлађење, чиме се одржавају најповољнији услови за рад мењача.
2. Проверу стања компоненти система за хлађење треба извршити након што се агрегат потпуно охлади (најмање три сата након заустављања мотора).
3. Скините поклопац са радијатора, за шта га прво окрените улево до првог граничника. Ако се чује шиштање које указује на превелики притисак у систему, сачекајте да престане, а затим притисните поклопац дланом надоле и наставите да окрећете улево док се потпуно не отпусти. Темељно исперите поклопац чистом водом изнутра и споља. Такође очистите грло за пуњење хладњака. Сви трагови корозије морају бити потпуно уклоњени са површина које се чисте. Расхладна течност у систему мора бити релативно чиста. Ако је течност боје рђе, систем се мора испрати и поново напунити свежом мешавином (види одељак Одржавање расхладног система (пражњење, испирање и пуњење)). Ако ниво течности не достигне врх, додајте још мало мешавине потребне композиције у радијатор (види одељак Провера нивоа течности).
4. Пажљиво прегледајте горња и доња црева хладњака заједно са цревима унутрашњег грејања мањег пречника која се налазе између агрегата и преграде у моторном простору. Прегледајте црева дуж целе дужине и замените неисправне компоненте ако се пронађу пукотине, избочине или знаци старења. Мале пукотине се обично лакше виде када се црево стисне). Без обзира на стање, црева треба заменити отприлике сваке две године.
5. Проверите да ли су сва црева добро причвршћена за своје прикључке / млазнице. Цурење расхладне течности обично се показује као зарђале или беле пруге на околним површинама. Ако су црева причвршћена на фитинге / цеви са стезаљкама са увртањем, било би разумно заменити потоње поузданијим пужним или вијчаним.
6. Издувајте компримованим ваздухом или користите меку четку да уклоните старо лишће, остатке инсеката и друге остатке из празнина између плоча измењивача топлоте радијатора. Водите рачуна да не оштетите меке плоче измењивача топлоте и не посечете прсте на њиховим оштрим ивицама.
7. Сваку другу проверу, као и на први знак квара расхладног система, проверите притисак поклопца хладњака. Ако при руци нема одговарајуће опреме, обратите се сервисној станици за помоћ.