Систем се састоји од СРС јединице са усмереним сензором г-силе, управљачког сензора, кола за самодијагностику и кола повратне спреге који су укључени у њега. Јединица се налази испод инструмент табле, директно испред централне конзоле. Сензори усмерене г-силе и модули ваздушних јастука монтирани су у централном делу волана и на десној страни инструмент табле возила (директно изнад кутије за складиштење).
Принцип рада
Предуслов за активирање ваздушних јастука је рад сензора усмерене г-силе и управљачког сензора. Рад сензора доводи до кола модула и тренутног пуњења јастука гасом. У случају квара батерије, ваздушни јастуци се активирају помоћу енергије коју генерише јединица за повратне информације уграђена у СРС јединицу.
Систем самодијагностике кварова СРС
Систем самодијагностике СРС укључује лампицу упозорења на инструмент табли возила када се кључ за паљење окрене у положај ОН. Ако систем не открије никакве абнормалности, лампица би требало да се угаси након отприлике 6 секунди. Ако се индикаторска лампица не угаси или се лампица упали док се возило креће, онда је откривен квар у СРС систему. Да бисте проверили систем и отклонили узрок квара, аутомобил треба одвести у сервис.
Одржавање чворова који се налазе у близини СРС компоненти
Ако је потребно уклонити волан или сервисирати радио или друге компоненте које се налазе у близини инструмент табле, покушајте да не дозволите да се електрични конектори СРС кола одвоје. Никада не повезујте никакву дијагностичку опрему на СРС коло. УВЕК ПРЕТХОДНО ОНЕМОГУЋИ СРС КОД СЕРВИСИРАЊА СВИХ КОМПОНЕНТА КОЈЕ СЕ НАЛАЗЕ У ВАЗДУШНИМ ЈАСТУКИМА. Напомена: Ожичење СРС кола се лако препознаје по светло жутој боји изолације.
Онемогућавање СРС система
Пажња! СРС систем се мора деактивирати сваки пут када обављате процедуре одржавања компоненти које се налазе у близини ваздушних јастука! Прво одвојите негативни кабл из батерије, а затим позитивни.
Пажња! Ако је стерео систем инсталиран у аутомобилу опремљен сигурносним кодом, пре него што искључите батерију, уверите се да имате исправну комбинацију за активирање аудио система!
Возачев ваздушни јастук
Уклоните приступни поклопац који се налази испод модула ваздушног јастука, а затим одспојите 2-пински конектор кабла између ваздушног јастука и бубња кабла (види поглавље Суспензија и управљање).
ваздушни јастук за сувозача
1. Уклоните претинац за рукавице (види поглавље Тело).
2. Искључите 2-пински електрични конектор који се налази између модула ваздушног јастука сувозача и главног кабла СРС-а.
СРС активација
1. Да активирате СРС систем након што је онемогућен (ради обављања поступака одржавања на било којој компоненти), повежите кабелски свежањ модула ваздушног јастука на 2-пински конектор за намотавање каблова/главног свежња. Поново поставите поклопац/кутију за складиштење.
2. Искључите паљење.
3. Повежите батерију (прво позитивна жица, а затим негативна).
Уклањање и уградња модула ваздушних јастука
Возачев ваздушни јастук
1. Опис процедура за уклањање и уградњу модула ваздушног јастука за возача дат је у поглављу Суспензија и управљање.
ваздушни јастук за сувозача
2. Одвојите из батерије прво негативну жицу, а затим позитивну.
Пажња! Ако је стерео систем инсталиран у аутомобилу опремљен сигурносним кодом, пре него што искључите батерију, уверите се да имате исправну комбинацију за активирање аудио система!
3. Онемогућите СРС систем.
4. Опис поступка за уклањање модула ваздушног јастука возача дат је у поглављу Суспензија и управљање.
5. Да бисте уклонили ваздушни јастук сувозача, уклоните два причврсна завртња (види пратећу илустрацију).
6. Инсталација се врши обрнутим редоследом. Не заборавите да активирате систем.