Упозорење! Модели аутомобила обухваћени овим приручником опремљени су додатним сигурносним системом (SRS). Пре било каквог рада у близини јединице ваздушног јастука, стуба управљача или инструмент табле, искључите СРС да бисте избегли повреде ако се случајно активира (види поглавље Уграђена електрична опрема). Ожичење СРС кола се лако препознаје по жутој боји изолације. Да бисте избегли оштећење СРС система, уверите се да се осовина управљача не окреће након уклањања волана. Блокирајте колону кључем за паљење са предњим точковима право напред.
Повлачење
1. Одвојите из батерије прво негативну жицу, а затим позитивну.
Пажња! Ако је стерео систем инсталиран у аутомобилу опремљен сигурносним кодом, пре него што искључите батерију, уверите се да имате исправну комбинацију за активирање аудио система!
2. Скините поклопац за приступ са склопа волана.
3. У сврху имобилизације јастука сигурности одвојите 2-контактну утичницу електропроводника његовог модула.
4. Уклоните приступне поклопце завртња модула ваздушног јастука са обе стране доњег дела волана, уклоните завртње ТОРКС главе који причвршћују модул за склоп точка.
5. Пажљиво уклоните модул ваздушног јастука и померите га на безбедно место.
Пажња! Покушајте да не окрећете модул тако да буде окренут према вама. Никада не стављајте стране предмете на врх модула.
6. Одспојите електричне конекторе дугмета за сирену и (са одговарајућом опремом) темпостат.
7. Изврните вијак за причвршћивање волана и означите положај лађе последњег у односу на осовину стуба.
8. Повлачећи точак стриктно паралелно са његовом осом, уклоните га са осовине управљача. Ако точак не попусти, мало га померите.
Пажња! Никада немојте завртати завртње за извлачење у склоп волана више од пет обртаја, јер то може да оштети бубањ СРС кабла. Из истих разлога, не дозволите да се осовина стуба окреће са уклоњеним воланом!
Инсталација
1. Уверите се да су предњи точкови возила у правој линији.
2. Уверите се да је калем СРС кабла правилно центриран – стрелица означена ТОП треба да показује право нагоре. Ако се осовина стуба није ротирала након уклањања волана, не би требало бити проблема са овим проблемом. Ако се из било ког разлога вратило окренуло, поново га поравнајте на следећи начин:
- a) Окрените бубањ кабла у смеру казаљке на сату до краја;
- b) Ротирајте бубањ кабла у смеру супротном од казаљке на сату око два и по окрета тако да ознака буде усмерена право нагоре.
3. Померите волан у његов нормалан положај и постигнете поравнање ознака за слетање примењених током демонтаже. Уверите се да су затичи за вођице стуба уклопљени у отворе за спајање на задњој страни волана и да је главчина правилно укопчана са уређајем за враћање прекидача показивача правца. Поставите главчину точка на клин осовине управљача, заврните вијак за причвршћивање и затегните га на потребну силу.
4. Повежите конекторе сирене и (са одговарајућом опремом) темпостат.
5. Замените СРС модул новим ТОРКС завртњима. Уверите се да су завртњи затегнути одговарајућим обртним моментом. Замените поклопце за приступ завртњима.
6. Повежите половине конектора СРС бубња за каблове заједно.
7. Поставите поклопац за приступ на склоп волана.