Пре тестирања пумпе за гориво увек проверите да ли је филтер за гориво зачепљен и/или да ли су водови за гориво увијени или зачепљени. Ово ће захтевати манометар и степенасти контејнер за одвод.
1. Искључите паљење. Уклоните завртње који причвршћују кутију са осигурачима испод инструмент табле за држач. Уклоните релеј за резање горива са задње стране блока осигурача и окрените блок тако да можете да видите носач релеја.
2. Повежите краткоспојником између два крајња лева контакта на носачу релеја. На Прелудеу су црне и жуте жице повезане са овим контактима, а на Аццорду су означене бројевима 1 и 2.
3. Одвојите цев за гориво на филтеру за гориво у моторном простору и повежите манометар.
4. Окрените кључ за паљење у положај "ОН"; када се притисак на манометру стабилизује, вратите кључ у положај "ОФФ".
5. Притисак треба да буде 16,5-21,4 кПа за Аццорд и 13,8-20,7 кПа за Прелуде. Ако је притисак испод минимума, пумпа се мора заменити.
6. Одвојите манометар и усмерите вод у одводну посуду. Нека помоћник окрене кључ за паљење у положај "ОН" на 60 секунди, а затим искључи контакт.
7. За 60 секунди би требало да истекне најмање 500 мл горива за Аццорд или 700 мл за Прелуде.
8. Ако је запремина мања од наведене, замените пумпу.
9. Уклоните краткоспојник у кутији са осигурачима. Инсталирајте релеј за резање горива и причврстите кутију са осигурачима на место.