Сигнал који генерише генератор импулса брзине састоји се од 4 импулса који одговарају сваком окрету кабла брзиномера.
Блокирајте задње точкове и активирајте паркирну кочницу. Подигните предњи део возила и подуприте га сталцима за дизалице.
Покрените мотор и укључите темпомат.
Ако темпомат не ради исправно, проверите генератор пулса брзине темпомата.
Ако темпомат ради исправно, окрените кључ за паљење у положај "ОН".
Затим, полако ротирајући леви предњи точак, измерите напон између 5 (жута (+)) и 32 (црн (-)) контакти.
Ако напон пулсира између 0 и 5 В, онда је генератор импулса брзине нормалан.
У супротном, искључите паљење.
Затим одспојите конекторе са контролне јединице.
Укључите паљење.
Док полако ротирате леви предњи точак, проверите електричну везу између 23 (Црно/жуто (+)) и 32 (црн (-)) контакти.
Ако се електрични прикључак наизменично појављује и нестаје, тада се управљачка јединица мора заменити и поступак поновити.
У супротном, прекид или кратки спој у жутој жици између комбинованог мерача и терминала 7 контролне јединице треба да се поправи.