Електромагнетни вентил за цурење ваздуха обезбеђује додатни ваздух у усисну грану. Електромагнетни вентил се отвара док мотор ради у празном ходу и када је температура усисног ваздуха висока. Електромагнетни вентил служи за смањење издувних гасова у празном ходу када је блокирано убризгавање ваздуха у издувни колектор.
Одвојите вакумско црево #27 од вакуумског разводника и повежите вакуум пумпу.
Искључите 8-пински конектор на контролној кутији.
Направите вакуум.
Ако соленоидни вентил не држи вакуум, онда га треба заменити.
Ако електромагнетни вентил држи вакуум, онда повежите позитивни терминал батерије на сиви терминал 8-пинског конектора, а негативни терминал на црни.
Затим направите вакуум.
Ако соленоидни вентил не држи вакуум, онда га треба заменити.
Ако електромагнетни вентил држи вакуум, проверите да ли постоји отворена бела/зелена жица између контролне кутије и терминала 18 контролне јединице и црна жица између контролне кутије и тачке Г7. Ако су проводници нормални, требало би да погледате одељак за дијагностику улаза контролних модула.