Провера и замена
Приликом сваког подешавања, визуелно прегледајте каблове да ли постоје наслаге, ломови или оштећење изолације. Проверите поклопце и брадавице на разводној капи и завојници. Замените све оштећене жице. Увек замените жице за свећице целим сноповима (сетови) заједно са жицама до калемова. Дужина је такође важна; користите одговарајући комплет за своје возило.
Отприлике на сваких 50.000 км, отпор жица треба проверити омметром. Жице са превеликим отпором не могу изазвати паљење и отежати покретање мотора по лошем времену. Типично, животни век каблова је приближно 50.000-80.000 км.
Да бисте проверили отпор, уклоните жицу са свећице и поклопца разводника. Прегледајте сваки пин у жици да ли има знакова лома или горења. Мала промена боје је нормална, али не би требало да буде очигледних знакова сагоревања. Повежите по један испитни вод тестера на сваки крај кабла. Замените било коју жицу која има отпор већи од 25 кΩ. На исти начин проверите високонапонске жице из завојнице. Ако је отпор већи од 25 кΩ, замените кабл. Мора се запамтити да отпор такође зависи од дужине; што је кабл дужи, то је већи отпор. Дакле, ако су каблови на вашем возилу дужи од фабричких, отпор ће бити већи, врло вероватно изнад граница приказаних овде. Хонда препоручује задржавање ограничења од 25 кΩ у сваком случају.
Када инсталирате нове каблове, мењајте их један по један да бисте избегли забуну. Почните са најдужим каблом. Чврсто поставите поклопац на свећице. Поставите жице дуж исте стазе као што су првобитно биле положене. Чврсто уметните брадавице у језичке на поклопцу или калему. Причврстите сваки кабл у све држаче или ручке дуж путање ожичења.