Најбољи излаз у овој ситуацији је да не журите, већ да почнете да сакупљате свој сет од оних алата који ће се најчешће користити. Немојте да вас завара ниска цена алата приликом куповине, понекад је много боље потрошити мало више, али победити у квалитету.
Мали број алата, плус мало вештине са њима, оно је што је потребно да бисте започели. Основни сет било ког механичара састоји се од кључева, насадних и момент кључева. Поред уобичајеног асортимана шрафцигера, резача жице и клешта, требало би да имате следеће алате за рутинско одржавање вашег возила (практично сваки затварач на вашем Аццорд-у или Прелуде-у је метрички):
- 1. Кључеви, насадни кључеви и њихове комбинације величине од 3 мм до 19 мм и патроне за свеће (20,6 цм или 15,9 цм). Ако је могуће, купите драјвере за насадне кључеве различитих дужина.
- 2. Сталци који подржавају возило.
- 3. Кључ за филтер уља.
- 4. Жлеб или левак за пуњење уља.
- 5. Мали подмазивач и шприц (с) за убризгавање подмазивања.
- 6. Хидрометар за проверу батерије.
- 7. Нискострана равна посуда за испуштање уља.
- 8. Велика количина крпа за брисање.
Поред горе наведених ствари, постоји још неколико ствари које нису толико неопходне, али би било згодно имати при руци. Они укључују јастучић за упијање просипања, левак за течност за пренос и уобичајено коришћена мазива, антифриз и течности, иако се они могу купити по потреби. Ово је основна листа за опште одржавање, али само ваше личне потребе и жеље могу тачно одредити комплетну листу потребних алата. Након што обавите неколико послова на аутомобилу, бићете запањени другим алатима и предметима на вашем радном столу. Неки уобичајени кућни предмети били би корисни у близини: сифон, празне лименке за кафу, клупко канапа, лепљива трака за монтажу, мале ролне обојене траке за обележавање, маркери и оловке, јак магнет и мало огледало (за преглед испод разводника).
Друга листа алата је за подешавања. Пошто ови алати нису много сложенији, не би требало да буду претерано скупи. Основна листа контролне опреме може укључивати:
1. Уређај за одређивање брзине ротације вратила у степенима.
2. Кључ за свећу.
3. Стробе (батерија је најбоља, иако ће обична утичница од 220 В бити довољна). То ће уштедети неко време, омогућавајући вам да прегледате истакнути објекат брже него да је искључен и уклоњен.
4. Алати за мерење и подешавање за свећице.
5. Сет мерача за подешавање размака свећица.
Поред ових основних алата, постоји неколико других алата и мерача који ће вам бити корисни. ово:
1. Компресометар. Увртни тип - спорији у употреби, али елиминише могућност погрешног мерења због растерећења притиска. Увучени тип - бржи, али мање тачни. Па ипак, увучени тип није погодан за употребу на одређеним типовима мотора са дубоко обрађеном рупом за свећицу.
2. Мјерач вакуума разводника.
3. Тест светло.
4. Индукциони мерач. Користи се за одређивање да ли у жици постоји струја или не. Корисно је ако дође до прекида жице у снопу.
5. У доба електронике, скоро свака дијагностика не може без волтметра или охмметра. На срећу, често се комбинују у један волт-омметар. Аналогни тип са показивачем је погодан за већину дијагностичких радова. Али ако треба да радите на целом блоку или колу, биће вам потребан дигитални волт-омметар високог отпора.
Као завршну напомену, вероватно ћете открити да је момент кључ потребан за скоро све, али је првенствено потребан за основни рад. Обични, радијални кључеви су у реду, иако су модернији кључеви за смицање тачнији и не морате да окрећете врат да бисте погледали обртни момент. Кључ за ломљење је скупљи и захтева периодичну калибрацију.
Добар момент кључ ће бити заслужено скуп. Ако је већ купљен, пажљиво рукујте њиме. Његова тачност може бити нарушена бацањем или другим облицима "вандализма". Држите га подаље док вам не затреба. Такође, немојте користити момент кључ за затезање који не захтева прецизан обртни момент - овде ће бити довољна обична чегртаљка.
Вредност обртног момента за сваки причвршћивач биће специфицирана за оне процедуре где је то потребно. Осим ако није другачије назначено, користите следеће вредности као водич, на основу величине затварача:
6Т вијци
- 6 мм вијак/матица - 4-5 Нм
- 8 мм вијак/матица - 9-13 Нм
- 10 мм вијак/матица - 17-25 Нм
- 12 мм вијак/матица - 30-44 Нм
- 14 мм вијак/матица - 41-56 Нм
8Т вијци
- 6 мм вијак/матица - 4-7 Нм
- 8 мм вијак/матица - 10-15 Нм
- 10 мм вијак/матица - 20-30 Нм
- 12 мм вијак/матица - 34-51 Нм
- 14 мм вијак/матица - 55-75 Нм