Металне цеви су посебно склоне оштећењу и савијању испод возила. Било какав такав деформација може ограничити нормалан проток течности и стога смањити дејство кочнице. Гумена црева треба проверити на пукотине или огреботине; таква оштећења могу оштетити црево под притиском.
Приликом уклањања или одвајања цевовода, увек се мора поштовати изузетна чистоћа. Мали комад прљавштине у систему може зачепити канал, што резултира кваром кочнице. Очистите све прикључке пре демонтаже (користите чврсту четку и чисту кочиону течност) и затворите све цеви и канале чим се отворе. Нови цевовод и црева морају се добро испрати пре уградње да би се елиминисала контаминација.
Уклањање и уградња
1. Подигните и осигурајте возило.
2. Скините точак (точкови) по потреби.
3. Очистите подручје око прикључака који ће бити искључени.
4. Поставите палету испод спојева које треба одвојити.
5. Одвојите потребне цеви и црева користећи два кључа – један за држање везе и један за ротацију.
6. Одвојите други крај цеви или црева тако што ћете померити посуду за одвод ако је потребно. Увек користите два кључа кад год је то могуће.
7. Одвојите све копче за причвршћивање или крагне које држе цевовод и уклоните цев.
8. Ако систем мора остати отворен дуже него што је потребно за поновно постављање цеви, омотајте или зачепите преостале цевоводе и пролазе како бисте спречили да прљавштина и течност уђу споља.
9. Инсталирајте нови цевовод или црево, почевши од краја који је најудаљенији од главног цилиндра. Повежите други крај и проверите да ли су оба споја правилно замамљена. Нежно затегните прстима. Уверите се да нови цевовод не трља о друге делове. Водови кочнице морају бити удаљени најмање 13 мм од стуба управљача и других покретних делова. Сви штитници или изолатори морају бити поново постављени у првобитни положај.
Ако треба да савијете нову металну цев, урадите то пажљиво помоћу савијача цеви. Не покушавајте да се савијате руком; можете нехотице савити и покварити цевовод.
10. Користећи два кључа, затегните сваки спој за 13-17 Нм. Кочна црева повезана са предњим или задњим чељустима морају бити затегнута на 35 Нм. Цевоводи који се повезују са цилиндрима задњих точкова (бубањ кочнице), морају бити затегнути на 19 Нм.
11. Инсталирајте све монтажне копче или стезаљке на цевовод.
12. Напуните резервоар чистом, свежом течношћу за кочнице.
13. Одзрачите кочиони систем.
14. Поставите точкове и спустите возило на тло.