Atenţie! Lăsați motorul să se răcească complet înainte de a scoate senzorul de oxigen.
Senzorul de detonare răspunde la o creștere a vibrației motorului, cauzată de obicei de detonarea amestecului aer/combustibil. Pe baza informațiilor primite de la senzor, sistemul corectează momentul aprinderii, încercând să o mențină la cel mai înalt nivel posibil, ceea ce garantează o eficiență suficientă a motorului. Senzorul generează un semnal AC a cărui amplitudine crește proporțional cu nivelul vibrațiilor. Pentru a compensa ciocănirea, ECM/PCM emite o comandă pentru a schimba momentul aprinderii în direcția decelerației, dacă este necesar.
Senzorii de detonare nu sunt utilizați pe toate modelele, ci doar pe următoarele:
- a) Civic cu motor D16Y5 si CVT;
- b) Civic cu motor D16Y8;
- c) Se integrează cu motoarele B18C1 și B18C5.
Examinare
1. Deconectați conectorul electric al senzorului de detonare și scoateți-l din motor (vezi ilustrația însoțitoare). Reconectați conectorul la senzor. Verificarea senzorilor de acest tip se realizează prin înregistrarea fluctuațiilor de tensiune pe un voltmetru. Comutați contorul la scara de tensiune AC scăzută. Conectați sonda negativă a contorului la corpul senzorului, sonda pozitivă la borna de contact. Atingeți ușor partea de jos a senzorului cu un ciocan pentru a simula vibrația. Dacă voltmetrul nu înregistrează fluctuațiile de tensiune, senzorul trebuie înlocuit.
Notă. În principiu, această verificare se poate face fără a scoate senzorul din motor.
Înlocuire
1. Senzorul de detonare este înșurubat în canalul căii de răcire a blocului motor (vezi ilustrația de mai sus) iar eversia acestuia este asociată cu anumite pierderi de lichid de răcire, care pot fi evitate prin golirea în avans a blocului (vezi capitolul Serviciu curent). Deconectați conectorul electric și scoateți senzorul din motor.
2. Senzorii noi sunt, de obicei, livrați cu fire acoperite anti-gripare. Înșurubați senzorul de schimb la loc și strângeți-l la cuplul necesar. Conectați cablajul la senzor și încărcați sistemul de răcire (vezi capitolul Serviciu curent). Verificați motorul pentru semne de scurgeri de lichid de răcire.
Notă. Strângerea excesivă a senzorului de detonare îl poate deteriora definitiv.