Retragere
1. Scoateți cureaua de distribuție (cm. Demontarea, verificarea stării și montarea curelei de distribuție a gazului și a angrenajelor de distribuție).
2. Scoateți baia de ulei de motor (cm. Demontarea și montarea carterului palet al motorului).
3. Deconectați ansamblul colector de ulei cu sită și tub de la puntea capacului rulmentului principal și de carcasa pompei.
4. Scoateți șuruburile de fixare și scoateți pompa de ulei din motor (vezi ilustrația însoțitoare).
5. Scoateți șuruburile de fixare și îndepărtați capacul pompei (vezi ilustrația însoțitoare).
Notă. Pentru a nu rupe fantele din capetele șuruburilor de fixare, este mai bine să le slăbiți cu o șurubelniță cu impact.
Examinare
1. Măsurați distanța de funcționare a angrenajelor pompei (vezi ilustratii 1a, 1b, 1c). Comparați rezultatele măsurătorilor cu cerințele Specificații. Dacă golurile sunt în afara toleranței, înlocuiți pompa.
2. Deșurubați dopul supapei de reducere a presiunii și scoateți arcul și pistonul supapei din priza din carcasa pompei. Verificați arcul pentru deformare și pistonul pentru zgârieturi și bavuri. Componentele defecte trebuie înlocuite.
3. Instalați angrenajele în carcasa pompei și umpleți spațiile dintre dinți cu vaselină.
4. Lubrifiați șuruburile care fixează capacul pompei cu etanșant anti-gripare. Montați capacul, înșurubați șuruburile și strângeți-le la cuplul necesar. Instalați pistonul supapei de reducere a presiunii și arcul în carcasa pompei. După înlocuirea șaibei de etanșare, înșurubați dopul și strângeți-l ferm.
Instalare
1. Lubrifiați ușor suprafața de îmbinare a carcasei pompei cu un etanșant anaerob și noul inel O introdus în canelura din carcasă. Instalați pompa pe bloc și strângeți șuruburile de montare la forța necesară.
2. Înlocuiți ansamblul colector de ulei strângând șuruburile de montare la cuplul corect (nu uitați să înlocuiți garniturile).
3. Montați baia de ulei (cm. Demontarea și montarea carterului palet al motorului).
4. Instalarea ulterioară se efectuează în ordinea inversă a demontării. În concluzie, nu uitați să umpleți motorul cu ulei de motor și să umpleți sistemul de răcire (vezi capitolul Serviciu curent).
5. Porniți motorul și verificați dacă există semne de scurgeri.