Examinare
1. Pentru verificare este necesar să ridicați puțin motorul, descarcând suporturile.
2. Ridicați mașina și puneți-o pe suporturi. Puneți un cric sub carterul motorului (pentru a distribui sarcina, așezați un bloc de lemn între capul cricului și palet). Ridicați cricul ridicând ușor motorul și descarcând suporturile.
Atenţie! Nu efectuați niciodată lucrări sub vehicul, care este ținut în poziție ridicată doar cu un cric!
3. Verificați plăcuțele de susținere pentru fisuri, semne de întărire a cauciucului și separarea de baza metalică. Uneori, pernele încep să se rupă chiar în mijloc.
4. Estimați jocul dintre componentele suport și unitatea de putere/cadru vehiculului (folosiți o bară de levier sau o șurubelniță mare ca pârghie). Dacă se detectează joc, coborâți unitatea și strângeți elementele de fixare a suportului.
5. Pernele trebuie tratate cu un compus protector special pentru a evita distrugerea cauciucului.
Înlocuire
1. Deconectați cablul negativ de la baterie. Ridicați mașina și puneți-o pe suporturi de cric. Susține motorul (vezi paragraful 2 de mai sus).
Atenţie! Dacă sistemul stereo instalat în mașină este echipat cu un cod de securitate, înainte de a deconecta bateria, asigurați-vă că aveți combinația corectă pentru a activa sistemul audio!
2. Eliberați elementele de fixare, ridicați motorul cu un cric și îndepărtați suportul, separându-l de suportul cadru și de motor.
3a. Înlocuiți perna. Asigurați-vă că ansamblul se potrivește corect în suport Înșurubați elementele de fixare și strângeți-le ferm (vezi ilustrațiile însoțitoare): suport motor superior.
3b. Suport transmisie partea dreapta.
3c. Suport cutie de viteze fata dreapta.
3d. Suport motor din spate.
3e. Suport frontal dreapta (pe peretele din spate al compartimentului motor).