Avertizare! Efectuarea verificărilor de sănătate și întreținere a bateriei necesită anumite precauții speciale. Amintiți-vă că hidrogenul eliberat de electrolit este un gaz extrem de exploziv - nu fumați și nu vă apropiați de zona de lucru cu o flacără deschisă sau o țigară aprinsă. Nu uitați că electrolitul real este acidul sulfuric diluat, care, dacă intră în ochi sau în zonele deschise ale corpului, poate provoca arsuri chimice severe. Electrolitul poate deteriora cu ușurință țesătura îmbrăcămintei și vopseaua panourilor caroseriei!
Când deconectați o baterie, deconectați întotdeauna cablul negativ de la baterie mai întâi - conectați-l ultimul!
Serviciu
Instrumente și materiale necesare pentru întreținerea bateriei
1. Scut/ochelari de protecție - la indepartarea urmelor de coroziune cu o perie tare, particulele de acid cristalizate pot ajunge cu usurinta in ochi. 2. Bicarbonat de sodiu - pentru neutralizarea urmelor de coroziune se foloseste o solutie apoasa de bicarbonat de sodiu. 3. Vaselina fara acid - lubrifierea bornelor bateriei va ajuta la evitarea dezvoltării coroziunii în viitor. 4. Terminalul bateriei/Dezimbrator de terminale - capete de perie cu formă specială din sârmă tare vor ajuta la curățarea eficientă a bornelor bateriei și a clemelor terminale. 5. Saibe din fetru impregnate - instalarea unei astfel de șaibe direct sub clema terminalului va evita dezvoltarea coroziunii. 6. Extractor - uneori clemele sunt plantate pe terminale foarte strâns și nu pot fi îndepărtate chiar și atunci când elementele de fixare sunt eliberate complet. 7. Terminalul bateriei/Dezimbrator de terminale - în ciuda faptului că diferă ca design de cel menționat la paragraful 4, este conceput pentru a îndeplini aceleași sarcini. 8. Mănuși de cauciuc - nu neglijați utilizarea acestui agent de protecție - nu uitați că bateria conține acid sulfuric! |
1. O atitudine conștiincioasă față de implementarea întreținerii preventive de rutină a bateriei este singura garanție a unei porniri rapide și fără probleme a motorului. Înainte de a întreprinde întreținerea bateriei, asigurați-vă că aveți toate materialele și instrumentele necesare la îndemână pentru a asigura siguranța lucrării (vezi ilustrația de mai sus).
2. Există o serie de precauții suplimentare care trebuie respectate atunci când efectuați întreținerea bateriei. Înainte de a începe lucrul, asigurați-vă că opriți motorul și opriți toți consumatorii electrici. Deconectați cablul negativ de la baterie.
3. Amintiți-vă că hidrogenul este eliberat în băncile de baterii, care nu este doar gaze inflamabile, ci și explozive. Nu vă apropiați niciodată de locul de muncă cu o flacără deschisă sau o țigară aprinsă, încercați să utilizați numai unelte care nu produc scântei. Încărcați bateria într-o zonă bine ventilată.
4. Electrolitul este o soluție de acid sulfuric, care aparține nu numai categoriei de toxici, ci și celui mai înalt grad de compuși chimic agresivi. Nu lăsați electrolitul să intre în contact cu ochii, zonele expuse ale corpului sau îmbrăcămintea. Când efectuați întreținerea bateriei, purtați ochelari de protecție și mănuși și țineți copiii departe de zona de lucru.
5. Examinați starea externă a bateriei. Dacă borna pozitivă a bateriei cu clema pusă este echipată cu o carcasă de protecție din cauciuc, asigurați-vă că aceasta din urmă nu este deteriorată. Capacul trebuie să acopere complet componentele metalice ale conexiunii terminale. Verificați starea și securitatea conexiunilor terminale, inspectați carcasa și capacul bateriei pentru fisuri sau alte daune. Asigurați-vă că șuruburile de fixare sunt sigure. Evaluați starea izolației firelor bateriei pe toată lungimea acestora din urmă.
6. Unele modele sunt echipate cu baterii de tip sigilat echipate cu un indicator al nivelului de încărcare (vezi ilustrația însoțitoare). Comparați culoarea punctului indicator din fereastra de vizualizare cu harta de stare imprimată pe o etichetă specială lipită pe carcasa bateriei. Verificați regulat starea bateriei, dacă este necesar, încărcați în timp util.
7a. Dacă există semne de coroziune pe suprafața bateriei sub forma unui strat de pulbere albă (vezi ilustrația însoțitoare), mai ales în apropierea bornelor, bateria trebuie scoasă din vehicul pentru o curățare exterioară temeinică.
7b. Slăbiți șuruburile de prindere cu o cheie (negativ mai întâi!) (vezi ilustrația însoțitoare) și deconectați cu grijă firele de la baterie. Dați elemente de fixare cu un nivel de prindere, ridicați-l pe ultimul și scoateți bateria dintr-un compartiment impulsiv.
8a. Curățați bine suprafețele de contact ale clemelor terminale și ale bornelor bateriei cu o perie specială folosind o soluție de bicarbonat de sodiu (vezi ilustrațiile însoțitoare).
8b. Cu aceeași soluție, curățați bornele bateriei și clătiți suprafața capacului acesteia - asigurați-vă că soluția nu pătrunde în interiorul cutiilor. Când curățați, purtați o mască/ochelari de protecție și mănuși de cauciuc pentru a preveni intrarea particulelor de acid în ochi și mâini. Încearcă să iei și haine potrivite pe care nu vei regreta că le-ai aruncat mai târziu. După curățare, clătiți suprafețele tratate cu apă curată.
9. Verificați starea paletului bateriei și a agrafelor de fixare a nivelului de prindere. Clătiți tava cu o soluție de bicarbonat de sodiu, tratați zonele corodate cu un grund pe bază de zinc.
10. Înainte de a instala bateria, asigurați-vă că nu au rămas instrumente sau materiale pe palet.
11. Nu strângeți excesiv piulițele barei de cleme.
12. Pentru a proteja conexiunile terminalelor de coroziune, puneți șaibe din pâslă tratate special pe bornele bateriei, conectați firele, acoperiți blocurile de borne cu vaselină fără acid.
13. Fiabilitatea pistei a unui dispozitiv de fixare a clemelor.
Încărcător
Avertizare! În timpul încărcării, hidrogenul foarte inflamabil și inflamabil este eliberat în bateriile! Nu fumați și nu vă apropiați de zona de încărcare cu flăcări deschise. Purtați ochelari de protecție atunci când vă apropiați de locul de instalare a bateriei. Înainte de a conecta bateria la încărcător sau de a o deconecta, asigurați-vă că dispozitivul este deconectat de la sursa de alimentare.
Notă. Compilatorii acestui Ghid recomandă încărcarea bateriei în afara vehiculului, deoarece gazul eliberat în timpul procedurii este agresiv din punct de vedere chimic pentru vopsea. Efectuarea încărcării rapide fără a deconecta firele de la baterie poate duce la defectarea componentelor electrice ale vehiculului.
Cea mai bună modalitate de a restabili nivelul de încărcare al unei baterii care s-a descărcat până la punctul în care nu poate porni motorul este încărcarea lent. Această metodă de încărcare este și cea mai favorabilă pentru bateriile vehiculelor utilizate pentru călătorii scurte. Menținerea nivelului de încărcare a bateriei este de o importanță deosebită în sezonul de iarnă, când se creează condițiile cele mai nefavorabile în ceea ce privește încărcarea bateriei la pornirile dificile ale motorului și intensitatea crescută a consumatorilor de energie electrică.
Cel mai bine este să folosiți un încărcător flotant (1÷2 A), uneori numit și încărcător cu picurare). Astfel de încărcătoare oferă cel mai favorabil mod de încărcare a bateriei, cu încărcare minimă pe acesta din urmă. Pentru o reîncărcare mai rapidă a bateriei, puteți utiliza o sursă de alimentare cu o putere de curent mai mare, totuși, rețineți că curentul de încărcare maxim admisibil nu trebuie să depășească 1/10 din capacitatea bateriei (caracteristica sa amperi-oră). Cu încărcarea forțată, potrivit unor utilizatori, care vă permite să restabiliți nivelul de încărcare în una sau două ore, sarcina bateriei devine atât de mare încât adesea eșuează ireversibil - încercați să evitați această metodă de reîncărcare, recurgând la ea numai în urgențe de urgență.
Durata medie a perioadei de încărcare a bateriei trebuie indicată în instrucțiunile furnizate împreună cu încărcătorul. De obicei, este de la 12 la 16 ore.
Scoateți capacele de pe toate cutiile de baterii (dacă există) și astupați găurile cu cârpe curate pentru a preveni stropirea electrolitului. Deconectați cablul negativ de la baterie și, respectând polaritatea, conectați clemele clemelor cablului încărcătorului la bornele bateriei (pozitiv la pozitiv, negativ la negativ). Conectați încărcătorul. Dacă unitatea este echipată cu un comutator selector, asigurați-vă că comutatorul selector este setat în poziția 12V.
Când utilizați o sursă de alimentare cu un curent de încărcare mai mare de doi amperi, verificați regulat bateria pentru a vă asigura că nu se supraîncălzește. În timpul încărcării lente, după un test inițial de două ore, bateria poate fi lăsată în siguranță la încărcare nesupravegheată peste noapte.
Dacă bateriile reîncărcabile sunt echipate cu umplere cu capace detașabile, încercați să verificați greutatea specifică a electrolitului pe oră în primele ore de încărcare. Mulți producători special pentru acest scop produc dispozitive destul de ieftine numite hidrometre, care pot fi achiziționate de la aproape orice magazin de accesorii auto. Când utilizați hidrometrul, urmați instrucțiunile producătorului care vin cu acesta. Continuați să încărcați bateria până când nu există nicio modificare a densității electrolitului în ultimele două măsurători orare, cu condiția ca acesta să fie liber "fierbere" (clocotind) în bănci. Amintiți-vă că într-o baterie sănătoasă, diferența dintre greutatea specifică a electrolitului din toate băncile ar trebui să fie foarte mică.
Unele baterii sunt plasate într-o carcasă etanșă și sunt echipate cu un hidrometru încorporat care vă permite să determinați vizual nivelul bateriei după culoarea petei de culoare din fereastra de vizualizare a carcasei. Culoarea strălucitoare obișnuită a petei de culoare indică un nivel ridicat al bateriei. Culoarea închisă a petei indică faptul că bateria trebuie încă reîncărcată.
În baterii cu carcasă sigilată fără hidrometru încorporat (indicator al nivelului de încărcare) Nivelul de încărcare poate fi verificat prin conectarea unui voltmetru la bornele bateriei. Tensiunea de ieșire a unei baterii complet încărcate ar trebui să fie de cel puțin 12,6 V după ce încărcarea de suprafață este îndepărtată.