2. Setați pistonul primului cilindru la PMS al cursei de compresie (vezi Secțiunea 3).
3. Scoateți capacul chiulasei (vezi Secțiunea 4) și capacul superior al curelei de transmisie.
4. Scoateți cureaua de transmisie, scripetele arborelui cotit și capacul inferior al curelei de transmisie.
5. Scoateți cureaua de antrenare a arborelui cu came (vezi Secțiunea 7) si roata dintate arborelui cotit.
6. Scoateți baia de ulei (vezi Secțiunea 13) și deconectați ansamblul conductei de jos a pompei de ulei (se fixează cu trei șuruburi).
7. Deșurubați pompa de ulei din partea din față a blocului.
8. Scoateți șuruburile și scoateți capacul pompei.
Orez. 14.8 Scoaterea capacului pompei de ulei. Șuruburile sunt instalate cu adeziv de blocare. Poate avea nevoie de o șurubelniță cu impact
9. Măsurați jocul dintre rotoarele interior și exterior cu un calibre. Comparați rezultatul dvs. cu datele din specificație.
Orez. 14.9 Măsurarea distanței dintre rotoarele pompei cu un calibre plat
10. Verificaţi spaţiul liber dintre rotoare şi capacul pompei.
Orez. 14.10 Măsurarea jocului la capătul rotorului/capacului
11. Verificaţi jocul dintre rotorul exterior şi carcasa pompei. Verificați dacă rotoarele interior și exterior sunt instalate corect: ar trebui să vedeți câte o gropiță mică pe fiecare rotor.
Orez. 14.11 Măsurarea jocului radial al rotorului/carcasei. Săgeata indică semnele pentru orientarea corectă a rotoarelor
12. Dacă golurile depășesc valorile admise, înlocuiți pompa de ulei.
13. Instalați o nouă cutie de presa în carcasa pompei (până când se oprește în canalul restrictiv). Împachetați cavitatea pompei cu unsoare. Aplicați etanșant pe șuruburile de montare și atașați capacul pompei. Strângeți șuruburile cu forța specificată în specificație.
Orez. 14.13 Asamblarea pompei de ulei:
1 - dop; 2 - mașină de spălat; 3 - sigiliu; 4 - primăvară; 5 - sticla; 6 - știft; 7 - supapa reductoare de presiune; 8 - capac; 9 - rotor exterior; 10 - rotor interior; 11 - inel de cauciuc; 12 - corp.
14. La instalarea pompei, utilizați numai o garnitură nouă și un inel de cauciuc.Cuplul de strângere al șuruburilor de fixare este indicat în specificație.
Notă: Ungeți filetele șuruburilor cu pastă de etanșare pentru a preveni scurgerile.
Orez. 14.15 Montarea conductei de admisie a pompei de ulei. Utilizați un inel de cauciuc nou (săgeată)
15. La instalarea unei conducte de recepție a pompei de ulei aplicați numai căptușeală nouă și un inel de cauciuc.
16. Instalați cureaua de transmisie a arborelui cu came și orice altceva.
17. Verificați nivelul uleiului și completați dacă este necesar. Porniți motorul și verificați presiunea uleiului și scurgeri.
18. Verificați din nou nivelul uleiului după oprirea motorului și pauză de 5 minute.