Notă: datele principale de reglare sunt date în plăcuța de sub capota motorului.
1. Pentru a efectua reglarea timpului de aprindere, este necesar un stroboscop.
2. La modelele de ediție 1986, 1987 deconectați furtunurile de la distribuitor și opriți-le.
3. La modelele din 1988 și mai vechi, conectați pinii maro și verde/alb ai conectorului controlerului avansat. La modelele 1988 și 1989, conectorul este situat în colțul din stânga spate al compartimentului motor: trebuie să scoateți capacul galben de cauciuc înainte de a conecta firul. La modelele din 1990, conectorul este situat sub tabloul de bord pe partea dreaptă.
Orez. 34.7 Pentru a controla momentul aprinderii
4. Cu contactul pus, conectați senzorul inductiv stroboscop la bujia primului cilindru, conectați puterea stroboscopului conform instrucțiunilor producătorului (de obicei doar conectat la baterie).
5. Rola arborelui cotit al motorului are patru semne de culoare corespunzând unor momente diferite de aprindere. Indicatorul de referință este situat direct deasupra scripetelui.
6. Porniți motorul și îndreptați stroboscopul spre semne.
7. Citiți citirile notelor în raport cu nivelul de referință. Dacă este necesară reglarea, slăbiți șurubul de reglare și rotiți distribuitorul. setați momentul corect de aprindere.
8. Strângeți șurubul de reglare și verificați din nou setarea aprinderii.
9. Opriți motorul și deconectați stroboscopul.
10. Conectați furtunurile de vid sau îndepărtați un fir.