Modele de lansare 1984-1987
2. Deplasați cricul sub grinda axei spate (vezi fig. 14.2) și ridicați axa.
Orez. 14.2 Asamblarea stâlpului din spate (Modele 1984-1987)
3. Scoateți un strat decorativ și un capac de protecție din interiorul mașinii.
4. Scoateți piulița de fixare superioară. Pentru. Utilizați o cheie hexagonală pentru a preveni rotația tijei amortizorului. Scoateți șaiba și tamponul de cauciuc.
Orez. 14.4 Asamblarea suspensiei spate (Modele 1984-1987) 1 - butuc; 2 - scut suport al franelor; 3 - trunion; 4 - trunion; 5 - piuliță de fixare a amortizorului superior; 6 - perna de cauciuc; 7 - maneta de ghidare; 8 - ansamblu rulment; 9 - pârghie; 10 - piuliță butuc; 11 - stabilizator; 12 - garnitura stabilizatoare; 13 - grinda axei spate; 14 - amortizor; 15 - Impingerea Panhard.
5. Coborâți încet cricul până când arcurile sunt descărcate.
6. Scoateți șurubul inferior de fixare a barei, coborâți complet cricul și scoateți amortizorul
7. Inspectați amortizorul, vezi secțiunea 3. Amintiți-vă poziția relativă a pieselor
8. Montarea se face în ordinul de revenire la demontare. Arcurile sunt instalate cu bobine cu diametru mai mic în jos. Strângeți elementele de fixare conform specificațiilor. Efectuați strângerea finală cu vehiculul pe sol.
Modele lansate din 1988
9. Din interiorul mașinii, îndepărtați o suprafață decorativă pentru accesul la piulița superioară de fixare a amortizorului.
10. Scoateți capacul piuliței.
11. Slăbiți piulița.
12. De dedesubt mașina, întoarceți un șurub de fixare a unui rack pe pârghia de jos.
Orez. 14.12 Suspensie spate (modele din 1988) 1 - maneta de compensare; 2, 5 - silent block; 3 - brațul inferior; 4 - suspensie cu braț de suspensie (ghid); 6 - butuc; 7 - pârghie superioară; 8 - bucșă a brațului superior; 9 - bucșă pârghie de ghidare; 10 - un șurub de fixare a dopului.
13. Trageți înapoi brațul inferior și scoateți amortizorul
14. Instalarea se face în ordinea inversă a demontării. Strângeți elementele de fixare cu forța specificată în specificații.