2. Garniturile de ulei sunt amplasate pe ambele părți ale carcasei cutiei de viteze în punctele în care arborii de antrenare sunt introduși în ele. Ridicați mașina și puneți-o pe suporturi de cric. Un semn de scurgere de ulei prin cutia de presa sunt picăturile de pe pereții carcasei cutiei de viteze, direct sub arborii de antrenare.
3. Scoateţi arborele de antrenare (s) (vezi capitolul Ambreiaj și arbori de transmisie).
4. Folosind o bară de levier sau o șurubelniță mare cu lamă plată, scoateți vechea etanșare de ulei din locașul său din carcasa transmisiei
5. Dacă nu este posibil să îndepărtați simeringul cu o bară de levier sau o șurubelniță, ar trebui să utilizați un extractor special (intreaba la magazinele de accesorii auto).
6. Folosind un cap mufă de dimensiunea corespunzătoare sau o bucată de țeavă cu un diametru adecvat ca dorn, așezați un nou sigiliu de ulei în locul său obișnuit. Asigurați-vă că glanda este plantată în priză strict perpendicular și la toată adâncimea. Ungeți buzele garniturii de ulei cu ulei de transmisie.
Notă. Mandrinul trebuie să se sprijine numai pe marginea exterioară dură a feței de capăt a cutiei de presa.
7. Reinstalați arborele de antrenare (s), - încercați să nu deteriorați buzele noului simering de ulei (ov).