Atenţie! Consultați avertismentele de la începutul secțiunii Depresurizarea sistemului de alimentare.
1. Deconectați cablul negativ de la baterie.
Atenţie! Dacă sistemul stereo instalat în mașină este echipat cu un cod de securitate, înainte de a deconecta bateria, asigurați-vă că aveți combinația corectă pentru a activa sistemul audio!
2. Scoateți ansamblul pompei de combustibil cu senzorul debitului de combustibil din rezervor (vezi Sectiunea Demontarea și montarea pompei de combustibil).
3. Folosind un ohmmetru, măsurați rezistența dintre bornele conectorului ansamblului.
Notă. Este necesar să selectați un domeniu de măsurare a ohmmetrului de 200 ohmi. Înregistrați citirile contorului în cele două poziții extreme ale flotorului ansamblului senzorului debitului de combustibil. Modificarea rezistenței odată cu mișcarea plutitorului trebuie să se producă uniform, fără smucituri și întârzieri.
4. Când rezervorul este gol (poziția de plutire inferioară) rezistenta senzorului sa fie de 105÷107 Ohm.
5. În poziția superioară a flotorului, citirile ohmmetrului trebuie să fie de 3÷5 Ohm.
6. În cazul rezultatelor negative ale verificării descrise mai sus, înlocuiți indicatorul de cost al combustibilului.
Înlocuire
1. Deconectați cablul negativ de la baterie.
Notă. Dacă sistemul stereo instalat în mașină este echipat cu un cod de securitate, înainte de a deconecta bateria, asigurați-vă că aveți combinația corectă pentru a activa sistemul audio!
2. Scoateți ansamblul pompă de combustibil/senzor debit combustibil din rezervor (vezi Sectiunea Demontarea și montarea pompei de combustibil).
3. Deconectați cablajul ansamblului senzorului debitului de combustibil de la baza ansamblului.
4. Scoateți șuruburile de montare și separați senzorul debitului de combustibil de suportul de suport al ansamblului pompei de combustibil.
5. Instalarea se face în ordine inversă. Nu uitați să înlocuiți garnitura de etanșare instalată sub flanșa de montaj a ansamblului.