Atenţie! Deteriorarea microcipului poate duce la pierderea capacității de a porni motorul! Nu permiteți încălzirea excesivă a tastelor, nu le lăsați mult timp în lumina directă a soarelui; încercați să nu scăpați cheile sau să puneți obiecte grele pe ele; Evitați expunerea la umezeală, ștergeți ușor trusa umedă cu o cârpă moale. Nu există baterii înlocuibile pentru microcip - în niciun caz nu faceți încercări independente de a dezasambla capul cheii!
Dispozitiv de imobilizare a motorului
Sistemul antifurt al unor modele poate include un dispozitiv de imobilizare a motorului ca standard (mai ușor - imobilizator). Dispozitivul servește la prevenirea încercărilor neautorizate de pornire a motorului și este un instrument antifurt eficient, protejând mașina de hoții de mașini.
Motorul unei mașini echipate cu un dispozitiv de imobilizare poate fi dezactivat doar folosind o cheie de contact echipată cu microcip încorporat. Un cod special este criptat în microcip, iar sistemul antifurt dezactivează blocarea numai dacă este recunoscută. Încercarea de a porni motorul cu orice altă cheie sau pick-up va dezactiva circuitul de pornire a motorului.
Când contactul este pornit (cheia de contact rotită în poziție "ON" [II]) lampa de control a sistemului de imobilizare se aprinde pentru câteva secunde, apoi se stinge. Intermiterea indicatorului indică faptul că sistemul nu a identificat codul cheii. În acest caz, opriți contactul (cheie - în poziție "LOCK" [0]) și scoateți cheia din încuietoare, apoi încercați din nou.
Notă. Există posibilitatea ca sistemul să nu recunoască codul cheii situate în încuietoarea de contact dacă orice altă cheie cu microcip încorporat este în apropiere. Pentru o identificare fiabilă a codului, vă sfătuim să păstrați fiecare cheie într-un pachet separat. Dacă sistemul nu recunoaște în mod repetat codul cheii, contactați o reprezentanță Honda.
Clipirea lămpii de control a imobilizatorului apare și atunci când cheia este rotită în contactul din poziție "ON" (II) (contactul pus) în poziţia ACC (I) (parcare) sau BLOCARE (0) (blocarea coloanei de direcție).
Nu încercați să faceți modificări sau completări la designul imobilizatorului. Acest lucru poate perturba sistemele electronice ale vehiculului și îl poate face incontrolabil. Dacă cheia este pierdută și motorul nu poate fi pornit, contactați o reprezentanță Honda.