2. Opriți motorul și deconectați un fir de la ștecherul negativ al bateriei de stocare.
3. Scoateți consola.
4. La modelele Accord 1984-88. setați maneta selectorului în poziția D. La modelele Prelude din 1988, setați maneta selectorului în R. La modelele Accord și Prelude 1989, setați maneta selectorului pe N sau R. La modelele Accord și Prelude 1990-91. setați maneta selectorului pe N. Scoateți zăvorul de pe dispozitivul de reglare a cablului.
5. Verificați dacă orificiul dispozitivului de reglare este exact aliniat și aliniat cu orificiul din cablul de schimbare.
Există 2 găuri la capătul cablului de schimbare. Sunt la 90°unul față de celălalt și permit reglarea cablului în trepte de 1/4 de tură.
6. Dacă găurile nu se aliniază, slăbiți piulița de blocare de pe cablul de schimbare și reglați după cum este necesar.
7. Strângeți contrapiulița și puneți zăvorul pe regulator. Dacă simțiți că zăvorul se lipește în timpul instalării, aceasta înseamnă că cablul încă nu este reglat și procedura trebuie repetată.
8. Conectați firul la borna negativă a bateriei, porniți motorul și verificați funcționarea schimbătorului de viteze în toate treptele. Apoi instalați consola.