Verificați întotdeauna dacă filtrul de combustibil este blocat și/sau conductele de combustibil dacă nu sunt îndoite sau blocate înainte de a testa pompa de combustibil. Acest lucru va necesita un manometru și un recipient de scurgere gradat.
1. Opriți contactul. Scoateți șuruburile care fixează cutia de siguranțe de sub bord pe suport. Scoateți releul de întrerupere a combustibilului din spatele blocului de siguranțe și rotiți blocul astfel încât să puteți vedea suportul releului.
2. Conectați un jumper între cele două contacte din stânga de pe suportul releului. Pe Prelude, firele negre și galbene sunt conectate la aceste contacte, iar pe Accord sunt marcate cu numerele 1 și 2.
3. Deconectați conducta de combustibil de la filtrul de combustibil din compartimentul motor și conectați un manometru.
4. Rotiți cheia de contact în poziție "ON"; când presiunea de pe manometru se stabilizează, readuceți cheia în poziție "OFF".
5. Presiunea ar trebui să fie de 16,5-21,4 kPa pentru Accord și 13,8-20,7 kPa pentru Prelude. Dacă presiunea este sub minimă, pompa trebuie înlocuită.
6. Deconectați manometrul și direcționați conducta către un recipient de scurgere. Solicitați unui asistent să rotească cheia de contact în poziție "ON" timp de 60 de secunde, apoi opriți contactul.
7. În 60 de secunde, ar trebui să curgă cel puțin 500 ml de combustibil pentru Accord sau 700 ml pentru Prelude.
8. Dacă volumul este mai mic decât cel specificat, înlocuiți pompa.
9. Scoateți jumperul din cutia de siguranțe. Instalați releul de întrerupere a combustibilului și atașați cutia de siguranțe la loc.