Demontare și instalare
Este necesar un extractor special pentru a îndepărta supapele și arcurile. Un mic magnet poate fi foarte util pentru extragerea jaluzelelor și a șaibelor elastice.
Așezați chiulasa pe o parte pe un suport. Instalați extractorul cu arc astfel încât partea de împingere a instrumentului să fie plată pe capul supapei din camera de ardere, iar partea șurubului să fie pe cupa arcului. Rotiți încet șurubul spre placă, comprimând arcul. După ce arcul este comprimat, vor apărea biscuiți; aduna-le cu un magnet, deoarece iti aluneca usor din maini si se pierd. Când biscuiții sunt îndepărtați, întoarceți șurubul de extragere și scoateți plăcile și arcurile. Scoateți extractorul și scoateți supapele de pe cealaltă parte a capului. Scoateți etanșările tijei supapei cu mâna și îndepărtați elementele de reținere a arcului supapei cu un magnet.
Deoarece este foarte important ca fiecare supapă (arcul, placa și șaiba cu arc și biscuiții) reasamblate din același kit, trebuie să împiedicați amestecarea acestor părți. Cel mai bun mod de a face acest lucru este să faci un suport - tăiați găuri într-o bucată de carton dur. Etichetați fiecare port cu numărul cilindrului și numele supapei Vp. sau Issue., corespunzătoare poziției fiecărui cilindru și supapă în cap. Pe măsură ce scoateți fiecare supapă, introduceți-o în suport și asamblați șaibe, arcuri, șaibe și clapete pe tija supapei de pe partea marcată a suportului. În acest fel, fiecare supapă și piesele sale sunt menținute împreună și pot fi puse înapoi în cap în poziția corectă.
După ce lipi fiecare supapă în scaunul ei (vezi Lupirea supapelor) tija supapei este lubrifiată și fiecare supapă este instalată în cap în ordinea inversă demontării, astfel încât toate piesele, cu excepția biscuiților, să fie asamblate pe tijă. Utilizați întotdeauna garnituri noi ale tijei supapelor.
Instalați extractorul cu arc, comprimați valva și arcul până când canalul cheii de pe tija supapei este complet deschis. Umpleți canelura cu unsoare și instalați ambele piulițe cu capătul lat în sus. Întoarceți încet șurubul extractorului până când placa cu arc acoperă cracarele. Scoateți unealta. Loviți ușor capătul tijei fiecărei supape cu un ciocan de cauciuc pentru a vă asigura că poppets și biscuiți sunt așezați corespunzător.
Inspecţie
Înainte de inspectarea supapelor, tija, capătul inferior și întreaga suprafață a supapei și a capului trebuie curățate. Supapele vechi sunt bune pentru răzuirea carbonului de pe capul supapei, iar o perie de sârmă sau o racletă poate fi folosită pentru a curăța capătul supapei și zona dintre capătul și partea inferioară a tijei. Nu zgâriați fața supapei când curățați. Curățați întreaga lansetă cu o cârpă înmuiată în diluant de carbon.
O inspecție completă a supapelor necesită utilizarea unui micrometru și a unui comparator pentru a măsura diametrul interior al ghidajelor supapelor. Dacă aceste instrumente nu vă sunt disponibile, supapele și capul pot fi duse la atelier. Consultați tabelul SPECIFICAȚIA VALVĂ pentru verificarea tijelor și ghidajelor supapelor. Dacă instrumentele de mai sus vă stă la dispoziție, măsurați diametrul fiecărei tije de supapă în partea de sus, de mijloc și de jos. Măsurați în două direcții (când este privit de deasupra tijei). Adică șase măsurători pe supapă; înregistrați aceste măsurători de sus în jos în ordine pentru fiecare supapă.
Folosind un comparator, măsurați diametrul interior al ghidajelor supapei la baza, partea superioară și la mijlocul acestora, din nou în două direcții. Șase măsurători pentru fiecare ghid; înregistrați și aceste măsurători.
Scădeți dimensiunea măsurată a tijei supapei din diametrul interior al ghidajului măsurat; dacă jocurile sunt mai mari decât specificațiile pentru jocul tijă-ghid, înlocuiți supapa (s). Distanța tijei-ghid poate fi verificată și într-un atelier de mașini care are un comparator.
Verificați partea superioară a fiecărei tije de supapă pentru a vedea dacă nu există spărturi, îndoire și uzură anormală din cauza ajustării incorecte a culbutorului. Din cauza uzurii, vârful tijei poate fi turtit. Dacă este necesară mai mult decât puțină șlefuire pentru a face vârful plat și neted, supapa trebuie înlocuită. La șlefuire, asigurați-vă că blocați bine supapa într-un dispozitiv proiectat în acest scop, astfel încât vârful să intre în contact cu discul de șlefuit perpendicular la un unghi de exact 90°. Majoritatea atelierelor mecanice care sunt proiectate să lucreze la mașini sunt echipate pentru acest lucru.
Re-macinare
Remolarea supapelor ar trebui să fie efectuată numai de un atelier mecanic de renume, deoarece experiența și echipamentele necesare pentru această lucrare nu sunt disponibile pentru proprietarul de mecanic auto obișnuit. În procesul de lucru la supape, reașarea este necesară atunci când simpla lepare a supapelor în scaunele lor nu corectează uzura scaunelor și a capetelor. Scaunele supapelor pot fi, de asemenea, tăiate, dar acest lucru necesită echipament special și experiență.
Lupirea supapelor
Supapele trebuie strânse în locurile lor după reșlefuire pentru a asigura o etanșare bună. Chiar dacă supapele nu au fost recâștigate, acestea trebuie să fie înfundate în cap înainte de reasamblare. Lepuirea nu este altceva decât lustruirea foarte fină a unui metal pentru a obține o potrivire precisă între două suprafețe de contact.
Așezați chiulasa pe un suport de lucru, cu camera de ardere în sus. Montați capul pe blocuri de lemn la fiecare capăt, astfel încât să existe 5-8 cm între vârfurile ghidajelor supapelor și suport.
1. Ungeți ușor tija supapei cu ulei de mașină curat. Acoperiți complet scaunul supapei cu compus de lepare pentru supapă. Folosiți NUMAI suficient compus pentru a acoperi întreaga suprafață a șeii.
2. Setați supapa în poziția sa naturală în cap. Atașați capătul sculei de lepare a supapei cu capacul de aspirație la capul supapei. O cantitate mică de salivă în capacul de aspirație îl va ajuta de obicei să se atașeze de supapă.
3. Rotiți instrumentul între palme, schimbând poziția frecvent și ridicând instrumentul pentru a preveni șanțurile. Rotiți supapa până când scaunul și fața supapei sunt netede și lustruite uniform.
4. Scoateți supapa de pe cap. Ștergeți toate urmele de compus de lepare de pe fața și scaunul supapei. Ștergeți orificiul cu o cârpă îmbibată cu solvent și acoperiți ghidajul supapei cu o bucată de cârpă îmbibată cu solvent pentru a vă asigura că nu există urme de particule compuse în interiorul ghidajului. Această curățare este importantă, dacă compusul nu este îndepărtat, acesta va șlefui piesele din interiorul motorului în timpul funcționării.
5. Așezați supapele rămase pe rând. Asigurați-vă că capetele supapelor, scaunele, alezajele cilindrilor și ghidajele supapelor sunt curate înainte de a reasambla banca de supape.
Arcuri de supape
Inspecţie
Perpendicularitatea, lungimea și extensia arcului supapei trebuie verificate în timpul demontării bancului de supape. Așezați fiecare arc de supapă pe o suprafață plană lângă un pătrat de oțel. Măsurați lungimea arcului și rotiți-l în jurul marginii pătratului pentru a măsura deformarea. Dacă lungimea arcului este diferită (la comparare) mai mult de 1,0 mm sau dacă curbura depășește 1,0 mm, înlocuiți arcul.
Prelungirea arcului trebuie verificată cu un tester de arc. Arcurile utilizate la majoritatea motoarelor Honda ar trebui să fie la ½ kg unul față de celălalt atunci când sunt testați la înălțimi specifice.