Înlocuirea se face pe demarorul scos din mașină.
Tip Nippon Denso
Acest demaror are un set de reductoare duplicat, care ocupă un volum solid, iar solenoidul este adesea plasat în interiorul demarorului.
1. Scoateți capacul din spate al solenoidului. Scoateți solenoidul. Există un arc pe axa sa și o bilă de oțel la capătul axei.
2. Scoateți șuruburile care fixează cadrul de capăt de motor și de carcasa solenoidului.
3. Scoateți cadrul de capăt. Ansamblul roții libere poate fi acum scos împreună cu angrenajul de antrenare. Rola de antrenare și roata de antrenare pot fi demontate separat. Roata de viteză are cinci rulmenți cu bile.
4. Ansamblul de cuplare este ținut pe loc printr-o clemă inelă. Împingeți în jos angrenajul împotriva arcului intern și scoateți inelul O expansor. Scoateți inelul de împingere, angrenajul, arcul și șaiba din ansamblul ambreiajului. Pentru instalare:
5. Asamblați componentele ambreiajului și instalați clema inelului.
6. Montați ansamblul ansamblului de viteze și ambreiaj. Asigurați-vă că cei cinci rulmenți cu bile sunt poziționați corect.
7. Instalați cadrul de capăt.
8. Instalați șuruburile din mijloc.
9. Instalați solenoidul. Acordați atenție instalării corecte a bilei de oțel la capătul osiei și al arcului. Toate suprafețele de alunecare ale solenoidului trebuie acoperite ușor cu un strat subțire de grăsime înainte de instalare.
Tip Mifsuba
1. Scoateți cele trei șuruburi de fixare a solenoidului din partea din față a mecanismului (din capacul carcasei). Separați solenoidul de planul armăturii pentru a se decupla de brațul solenoidului; scoateți-l și garnitura. Scoateți toate șuruburile rămase care țin carcasa mecanismului.
2. Slăbiți șuruburile care fixează cadrul de capăt și carcasa armăturii de carcasa transmisiei, apoi scoateți capacul carcasei transmisiei și carcasa însăși, lăsând armătura, periile și rulmenții asamblate.
3. În spate, scoateți cele trei șuruburi care țin capacul de carcasă. Scoateți capacul carcasei. Acum scoateți complet ansamblul roții libere cu angrenajul de antrenare și brațul solenoid. Aveți grijă să nu loviți sau să pierdeți tubul labirint și garnitura de cauciuc.
4. Verificați ansamblul cuplajului deplasându-l de-a lungul arborelui. Dacă mișcarea nu este liberă și lină sau dacă ambreiajul nu împiedică în mod adecvat rotația în sens invers acelor de ceasornic (văzut din partea laterală a transmisiei principale), inlocuieste-l.
Instalare starter:
5. Asamblați ansamblul roții libere și brațul solenoid.
6. Montați capacul și fixați-l cu șuruburi.
Asamblați ansamblul la cadrul de capăt și fixați-l cu șuruburi.
Instalați solenoidul poziționând și cuplând corect brațul solenoidului.
Instalați șuruburi de montare externe.