Dacă nivelul lichidului din rezervorul sistemului de frânare scade la nivelul maxim admis, atunci se aprinde o lampă de avertizare pe tabloul de bord. Semnalul către acesta vine de la senzorul de nivel al lichidului de frână situat în capacul rezervorului de pe cilindrul principal. Ștergeți capacul și rezervorul cu o cârpă curată, îndepărtând tot praful și pietrișul de drum. Rotiți capacul cu 90 de grade și ridicați-l. Sub capac, veți vedea o tijă cu un plutitor rotund pe ea. La baza tijei este un comutator, iar în flotor este un magnet. De îndată ce nivelul lichidului ridică flotorul în sus pe tijă, contactul comutatorului se deschide. Coborând, nivelul lichidului aduce plutitorul mai aproape de magnet, iar contactul se închide, aprinzând lampa.
Deoarece senzorul și plutitorul sunt conectate la capac, singura modalitate de a le înlocui este înlocuirea capacului. Deconectați firele de la conector (conectori) pe capac și înlocuiți-l.