1984-85 Accord, 1984-86 Prelude, 1887 Prelude, carburat
1. Scoateți servofrâna.
2. Semnele de aliniere a zgârieturilor de pe carcasele din față și din spate pentru reasamblarea ușoară.
3. Scoateți clemele E și separați carcasele din față și din spate.
4. Scoateți șaibele și garniturile de pe carcasa din spate, apoi scoateți inelul de siguranță.
5. Scoateți elementul de fixare a arcului și arcul de rapel.
6. Scoateți elementul de reținere și capacul șurubului.
7. Scoateți diafragma din carcasa din spate.
8. Scoateți urechea, piulița de blocare a împingătorului, piulița de blocare stea, regulatorul și filtrul.
9. Scoateţi inelul de reţinere şi ansamblul suportului supapei.
10. Scoateți clema E din ansamblul suportului supapei și dezasamblați componentele.
Pentru asamblare:
11. Instalați supapa cu clapetă pe suportul supapei.
12. Asamblați suportul supapei, arcul supapei interior, arcul supapei exterior și elementul de reținere a arcului pe tija de împingere.
13. Instalați inelul de pâslă cu clema E.
14. Instalați diafragma pe pistonul de amplificare. Aliniați cheile cu canelurile din piston.
15. Acoperiți interiorul și exteriorul tubului pistonului cu unsoare siliconică. Introduceți ansamblul suportului supapei în piston. Instalați inelul de reținere.
16. Instalați filtrul antispumă la capătul împingătorului; înșurubați dispozitivul de reglare și piulița de blocare pe arbore, dar nu strângeți.
17. Folosiți unsoare siliconică pentru a etanșa pistonul. Montați etanșarea pe carcasă. Asigurați-vă că marginile garniturii nu ies în afară.
18. Montați garnitura pistonului și bucșa în carcasa din spate. Utilizați un dispozitiv adecvat pentru a poziționa cu grijă elementul de reținere la 6 mm sub marginea carcasei din spate. Dacă elementul de fixare este deplasat cu mai mult de 6 mm, garnitura pistonului va fi deteriorată.
19. Instalați ambele șuruburi de trecere folosind inele O și inele de siguranță.
20. Aliniați cheia pistonului de amplificare cu canelura din carcasa din spate și atașați pistonul.
21. Montați capacele pe șuruburile traversante.
22. Lubrifiați orificiul pistonului de amplificare cu unsoare siliconică și instalați scaunul de împingere, discul de reacție, tija exterioară și dispozitivul de reținere.
23. Instalați arcul de rapel.
24. Comprimați arcul de rapel, instalați elementul de reținere a arcului și instalați inelele de siguranță pe șuruburile de trecere.
25. Instalați șaibe și garnituri pe șuruburile traversante. Asamblați carcasele din față și din spate, aliniându-se cu marcajele făcute în prealabil. Apăsați capacul frontal și instalați clemele E.
26. Reglați jocul împingătorului. Consultați procedura separată în acest capitol.
1986-89 Accord, 1987 Injected Prelude, 1988-90 Prelude
1. Scoateți servofrâna.
2. Urme de zgârieturi pe carcasele din față și din spate pentru o reasamblare ușoară.
3. Scoateți clemele E și separați carcasele din față și din spate.
4. Scoateți garniturile și șaibele de pe elementul de reținere a arcului; scoateți inelul de reținere.
5. Scoateți elementul de fixare a arcului și arcul de rapel.
6. Slăbiți cele patru piulițe cu flanșă și scoateți platforma.
7. Scoateți ansamblul suportului supapei din carcasa din spate.
8. Scoateți capacele de pe șuruburile traversante.
9. Scoateți platforma amplificatorului și diafragma din carcasa din spate.
10. Scoateți diafragma.
11. Scoateți inelul de reținere; scoateți șuruburile de trecere și inelele O din carcasa din spate.
12. Scoateți elementul de reținere, bucșa și garnitura pistonului din carcasa din spate.
13. Deconectați tija exterioară, discul de reacție și placa de reacție de la suportul supapei.
14. În ansamblul suportului supapei, scoateți suportul de împingere, piulițele de blocare, regulatorul și filtrul.
15. Scoateți scaunul împingător și scoateți împingătorul din suportul supapei.
16. Scoateți clema din împingător.
17. Scoateți filtrul din pâslă, elementul de reținere a arcului, arcurile supapei, elementul de reținere și poppa de pe tija de împingere.
Pentru instalare:
18. Instalați supapa cu clapetă pe suportul supapei.
19. Montați suportul supapei, arcurile supapei și dispozitivul de fixare a arcului pe împingător.
20. Instalați filtrul de pâslă și clema.
21. Lubrifiați interiorul și exteriorul tubului suport de supapă cu unsoare siliconică. Apăsați ansamblul împingător în tub. Asigurați cu inel de blocare.
22. Așezați un filtru cu burete la capătul împingătorului. Înșurubați dispozitivul de reglare și piulița de blocare stea pe tija de împingere, dar nu strângeți prea mult.
23. Folosiți unsoare siliconică pe garnitura pistonului. Instalați etanșarea pe carcasă. Asigurați-vă că marginile garniturii nu ies în afară.
24. Montați garnitura pistonului și bucșa în carcasa din spate. Utilizați instrumentul de dimensiune corectă pentru a poziționa ușor elementul de reținere la 6 mm sub marginea carcasei din spate. Dacă elementul de fixare este deplasat cu mai mult de 6 mm, garnitura pistonului va fi deteriorată.
25. Instalați ambele șuruburi de trecere folosind inele O și inele de siguranță.
26. Instalați diafragma pe platforma amplificatorului.
27. Atașați platforma amplificatorului la carcasa din spate. Asigurați-vă că cheile și sloturile sunt aliniate corect.
28. Montați capacele pe șuruburile de trecere.
29. Lubrifiați părțile laterale ale carcasei din spate și exteriorul ansamblului suportului supapei cu unsoare siliconică. Instalați ansamblul suportului supapei în carcasa din spate.
30. Lubrifiați pereții corpului supapei cu unsoare siliconică. Instalați placa de reacție, discul și tija exterioară.
31. Poziționați platforma de montare și strângeți cele patru piulițe cu flanșă la 5,5 Nm.
32. Puneți arcul de rapel. Comprimați arcul și instalați elementul de reținere a arcului; instalați inele de reținere pe șuruburile traversante.
33. Instalați șaibe și garnituri.
34. Asamblați carcasele din față și din spate, aliniându-se cu marcajele făcute mai devreme. Apăsați pe capacul frontal și instalați inelele pe șuruburile de trecere.
35. Reglați jocul împingătorului. Consultați procedura separată în acest capitol.
1990-91 Accord, 1991 Prelude
Producătorul nu recomandă demontarea servofrânelor. Dacă există o defecțiune internă, unitatea trebuie înlocuită.