ATENȚIE: Sistemul de frânare antiblocare Honda conține lichid de frână cu presiune extrem de ridicată în ansamblul pompă, acumulator și modulator. Nu deconectați sau slăbiți conductele, furtunurile, îmbinările sau componentele fără a depresuriza în mod corespunzător sistemul. Folosiți NUMAI OTHAA-SG00101 sau un instrument echivalent pentru aceasta. Funcționarea incorectă poate duce la rănirea sau funcționarea defectuoasă a componentelor sistemului.
1. Asigurați-vă că contactul este oprit (OFF).
2. Folosind o seringă sau un dispozitiv similar, îndepărtați tot lichidul din cilindrul principal și rezervoarele modulatorului.
3. Scoateți capacul roșu de purjare din partea superioară a ansamblului pompei.
4. Așezați instrumentul de purtare pe șurubul de purjare. Asigurați-vă că capacul rezervorului este atașat la unealtă.
5. Folosind o unealtă, rotiți șurubul de evacuare a lichidului la aproximativ 90 de grade pentru a permite fluidului de înaltă presiune să intre în rezervor. După ce presiunea a fost eliberată, slăbiți șurubul cu aproximativ o tură completă pentru a elibera complet sistemul.
6. Strângeți șurubul de scurgere a lichidului la 5,5 Nm și scoateți unealta. Scoateți lichidul de frână colectat; nu-l refolosi. Instalați capacul roșu pe canalul de scurgere.