Lichidul de frână este extrem de periculos pentru suprafețele vopsite, din plastic sau cauciuc. Dacă se vărsă lichid, clătiți imediat zona cu apă curată. Înfundați conductele și furtunurile sistemului de frânare în timpul dezasamblarii. Murdăria și umezeala NU TREBUIE să intre în sistem. Efectuați operațiunile de lucru într-o zonă curată, bine luminată.
1. Folosiți o seringă sau un instrument similar pentru a îndepărta cât mai mult lichid din rezervor.
2. Etichetați fiecare conductă de frână în funcție de locația lor pe cilindrul principal. Folosiți chei pentru a slăbi și a deconecta conductele de frână de la cilindrul principal. Colectați tot lichidul care se scurge.
3. Scoateți piulițele care fixează cilindrul de servofrână. Scoateți cilindrul principal.
Pentru instalare:
4. Dacă cilindrul principal a fost dezasamblat sau înlocuit, jocul tijei de împingere TREBUIE VERIFICAT și reglat înainte de instalare. Vezi procedura separată.
5. Montați cilindrul principal pe servofrâna. Strângeți piulițele la 15 Nm.
6. Conectați conductele sistemului de frânare. Îmbinați manual fitingurile pentru a evita deteriorarea fileturilor; nu manipulați conductele astfel încât să fie îndoite sau răsucite. Strângeți piulițele la 15 Nm.
7. Umpleți rezervorul cu lichid de frână curat și proaspăt. Nu refolosi lichidul vechi.
8. Aerisiți complet sistemul de frânare.