1. Dokładnie sprawdź elementy pasów bezpieczeństwa (taśmy, sprzączki, zatrzaski, węzły kotwiczne i pętle prowadzące), sprawdzając je pod kątem oznak zużycia lub uszkodzeń.
2. Po przekręceniu kluczyka w pozycję RUN lub START, lampka kontrolna na desce rozdzielczej powinna się zaświecić i równolegle powinien włączyć się brzęczyk. Przy pasywnej konstrukcji systemu część barkowa pasa musi być nawinięta na słupek A karoserii.
3. Paski powinny bezpiecznie blokować się przy ostrych szarpnięciach, jednocześnie swobodnie odwijając się po płynnym wyciągnięciu. Sprawdź, czy urządzenie zwrotne działa prawidłowo.
4. W przypadku stwierdzenia uszkodzeń lub oznak nieprawidłowego działania należy wymienić wadliwe elementy zespołu pasa bezpieczeństwa.