Pojazdy z bezstopniowym wariatorem
Cechy prowadzenia samochodu, w którym zainstalowano bezstopniowy wariator, opisano w rozdziale bezstopniowy wariator (poszczególne modele).
Pozycje dźwigni wyboru zakresu
Na desce rozdzielczej znajdują się wskaźniki, które pozwalają łatwo kontrolować położenie wybieraka zakresu automatycznej skrzyni biegów.
W przypadku niektórych modyfikacji samochodu wskaźnik D4 włącza się na kilka sekund po włączeniu zapłonu (klucz jest przekręcony w zamku do pozycji II). Jeśli wskaźnik D4 miga, gdy pojazd jest w ruchu (niezależnie od położenia dźwigni wyboru zakresu), oznacza to możliwą awarię automatycznej skrzyni biegów. W takim przypadku należy unikać gwałtownego przyspieszania samochodu i skontaktować się ze stacją obsługi Hondy.
Czasami wskaźnik D4 może znajdować się razem z osobnym wskaźnikiem poziomu paliwa.
W zależności od modyfikacji pojazdu, dźwignia zmiany biegów może mieć siedem lub sześć stałych położeń. Podczas uruchamiania silnika dźwignia zmiany biegów musi znajdować się wyłącznie w położeniu P (Parking) lub N (neutralny). Jeśli zatrzymałeś samochód, gdy jeden z zakresów D4, D3, 2, 1 jest włączony w automatycznej skrzyni biegów (dostępne w niektórych modyfikacjach pojazdu), N lub R, należy całkowicie zwolnić pedał przyspieszenia i wcisnąć pedał hamulca, aby skutecznie wyhamować pojazd.
Niektóre przesunięcia dźwigni zmiany zakresu można wykonać tylko przez jednoczesne naciśnięcie przycisku blokady, który znajduje się z boku uchwytu.
Pojazdy bez zwalniania dźwigni zmiany biegów
Przełączanie dźwigni wyboru zakresu odbywa się po naciśnięciu przycisku blokady
- Z pozycji P do R
- Z pozycji R do P
- Z pozycji N do R
- Z pozycji D3 do 2
- Z pozycji 2 do 1*
Przełączanie dźwigni wyboru zakresu, do wykonania którego nie jest konieczne naciskanie przycisku blokady
- Z pozycji 1* na 2
- Z pozycji 2 do D3
- Z pozycji D3 do D4
- Z pozycji D4 do N
- Z pozycji D4 do D3
- Z pozycji N do D4
- Od R do N
*Pozycja 1 może być dostępna w niektórych modelach.
Pojazdy ze zwalnianiem dźwigni zmiany biegów
Aby przestawić dźwignię zmiany biegów z położenia P do położenia R, należy jednocześnie nacisnąć pedał hamulca i przycisk blokady.
Przełączanie dźwigni wyboru zakresu odbywa się po naciśnięciu przycisku blokady
- Z pozycji R do P
- Z pozycji N do R
- Z pozycji D3 do 2
- Z pozycji 2 do 1*
Przełączanie dźwigni wyboru zakresu, do wykonania którego nie jest konieczne naciskanie przycisku blokady
- Z pozycji 1 na 2
- Z pozycji 2 do D3
- Z pozycji D3 do D4
- Z pozycji D4 do N
- Z pozycji D4 do D3
- Z pozycji N do D4
- Od R do N
Pozycje dźwigni zmiany biegów
R (Parking)
To położenie dźwigni zmiany biegów blokuje mechanicznie wał wyjściowy skrzyni biegów. Zawsze ustawiaj dźwignię zmiany biegów w położeniu P (Parking) podczas wyłączania lub uruchamiania silnika. Aby przesunąć dźwignię zmiany biegów z położenia P (Parking), należy nacisnąć pedał hamulca, po zwolnieniu pedału przyspieszenia. Naciśnij przycisk zwalniający znajdujący się z boku uchwytu dźwigni i obróć dźwignię z położenia P (Parking).
Jeżeli w pojeździe wyposażonym w urządzenie zwalniające dźwignię zmiany biegów, po wykonaniu wszystkich powyższych czynności, dźwigni nadal nie można wyjąć z położenia P (Parking), konieczne jest zwolnienie dźwigni zmiany biegów za pomocą kluczyka zapłonu, patrz poniżej.
Aby obrócić dźwignię wyboru zakresu do położenia P (Parking), należy również nacisnąć przycisk zwalniający. Aby uniknąć uszkodzenia przekładni, ustaw dźwignię w położeniu P (Parking) dopiero po całkowitym zatrzymaniu pojazdu.
W pojeździe wyposażonym w zwalniacz dźwigni zmiany biegów. Kluczyk można wyjąć ze stacyjki tylko wtedy, gdy dźwignia zmiany biegów znajduje się w położeniu P (Parking).
R (Odwracać)
Sposoby przełączania dźwigni wyboru zakresu między położeniami R (Odwracać) i R (Parking) opisane powyżej. Przekręcenie dźwigni do położenia R z położenia N (neutralny) należy to zrobić dopiero po całkowitym zatrzymaniu samochodu, jednocześnie naciskając przycisk zwalniający znajdujący się z boku klamki. (neutralny)
Użyj pozycji N (neutralny) podczas uruchamiania zgaśniętego silnika podczas jazdy pojazdu oraz podczas krótkich postojów pojazdu z pracującym silnikiem. Jeśli z jakiegokolwiek powodu musisz oddalić się od samochodu, najpierw przesuń dźwignię zmiany biegów w położenie P (Parking). Wciśnij pedał hamulca podczas zwalniania dźwigni zmiany biegów z położenia N (neutralny).
D4 (Ruch)
Dźwignia zmiany biegów musi znajdować się w tym położeniu przez cały czas, gdy pojazd porusza się w normalnych warunkach drogowych. W zakresie D4 (Ruch) zapewniona jest automatyczna zmiana biegów do przodu w zależności od prędkości pojazdu i stopnia wciśnięcia pedału przyspieszenia. W niektórych modyfikacjach samochodu regulacja momentów przełączania na wyższe biegi w kierunku wyższych prędkości jest przewidziana, jeśli silnik nie jest rozgrzany do normalnej temperatury. Zapewnia to szybsze rozgrzanie silnika.
D3
Gdy dźwignia wyboru zakresu znajduje się w położeniu D3, automatyczna skrzynia biegów działa w taki sam sposób, jak w przypadku zakresu ustawionego w D4. Różnica polega na tym, że wykluczone jest przejście na 4. bieg. Gama D3 jest zalecana do holowania przyczepy w terenie pagórkowatym lub podczas hamowania silnikiem podczas zjeżdżania ze wzniesienia. Włączenie gamy D3 jest również przydatne w celu wyeliminowania niepotrzebnego cyklicznego przełączania automatycznej skrzyni biegów między trzecim a czwartym biegiem, które można zaobserwować np. podczas jazdy w dużym natężeniu ruchu z częstymi zwolnieniami podczas postojów.
Aby gwałtownie przyspieszyć samochód, gdy skrzynia biegów znajduje się w zakresie D4 lub D3, wciśnij pedał przyspieszenia do końca. W takim przypadku skrzynia biegów automatycznie przełączy się na sąsiedni niższy bieg. Jeśli prędkość pojazdu jest niska, skrzynia może natychmiast przełączyć się o dwa stopnie w dół.
2
Aby przesunąć dźwignię wyboru zakresu do położenia 2, naciśnij przycisk blokady, który znajduje się z boku uchwytu dźwigni. Gdy włączony jest zakres 2, automatyczna skrzynia biegów będzie przez cały czas pracować na drugim biegu. Gdy pojazd jest zatrzymany, skrzynia biegów nie włącza pierwszego biegu. Stałe włączanie drugiego biegu zapewnia dobrą dynamikę trakcyjną samochodu na wzniesieniach oraz możliwość intensywnego hamowania silnikiem na zjazdach. Zaleca się włączenie zakresu 2 podczas uruchamiania samochodu na śliskiej nawierzchni, a także podczas jazdy w głębokim śniegu. Pomaga to zapobiegać silnemu poślizgowi kół napędowych samochodu.
Gdy podczas jazdy zostaną włączone zakresy D3 lub 2, skrzynia biegów automatycznie opóźni dolne biegi i nastąpi dopiero po obniżeniu prędkości pojazdu do bezpiecznego poziomu, przy którym nie zostaną przekroczone maksymalne dopuszczalne obroty silnika.
1 (poszczególne modele)
Aby przesunąć dźwignię zmiany zakresu do położenia 1 z położenia 2, należy nacisnąć przycisk zwalniający znajdujący się z boku uchwytu dźwigni. W zakresie 1 automatyczna skrzynia biegów będzie zawsze działać na pierwszym biegu. Przesuwając dźwignię wyboru zakresu między pozycjami 1, 2, D3 i D4, można sterować automatyczną skrzynią biegów w taki sam sposób, jak manualną skrzynią biegów (ale bez konieczności używania pedału zwalniania sprzęgła).
Urządzenie zwalniające dźwignię wybieraka zakresów (poszczególne modele)
Urządzenie odblokowujące umożliwia zdjęcie dźwigni zmiany zakresu z położenia P (Parking), jeśli zwykły odbiór zamknięcia (jednocześnie wciskając pedał hamulca i zwalniając przycisk) okazał się nieskuteczny.
1. Zaciągnij hamulec postojowy.
2. Wyjmij kluczyk ze stacyjki.
3. Włóż kluczyk zapłonu do gniazda blokady urządzenia zwalniającego dźwignię. Zamek znajduje się obok dźwigni.
4. Wciśnij klawisz, jednocześnie naciskając przycisk zwalniający i przesuń dźwignię zmiany biegów z położenia P (Parking) na pozycję N (neutralny).
5. Wyjmij kluczyk z blokady zwalniania dźwigni zmiany biegów. Wciśnij pedał hamulca i uruchom silnik. Aby wyłączyć dźwignię zmiany zakresu z położenia P (Parking) Jeśli musiałeś użyć urządzenia zwalniającego dźwignię, możliwą przyczyną jest awaria skrzyni biegów. Skontaktuj się ze stacją obsługi, aby sprawdzić i naprawić samochód.