1. bieg
Luz osiowy - 0,03-0,18 mm
Grubość podkładek regulacyjnych - 1,89-1,92 mm
Biegi 2., 3. i 4. bieg
Luz osiowy - 0,05-0,18 mm
Grubość pierścieni nastawczych
- 28,01-28,04 mm
- 28,04-28,07 mm
- 28,07-28,10 mm
- 28,10-28,13 mm
5 bieg
Luz osiowy - 0,05-0,4 mm
Grubość pierścienia sprężystego - 0,5-1,575 mm w krokach co 0,025 mm
Szczelina w parze złącza wtykowego synchronizatora - 0,45-1,0 mm
Koło koronowe ograniczające szczelinę - 0,4 mm
Główne koła zębate (luka) - 0,05-0,15 mm
Podkładki regulacyjne - 0,7-1,0 mm w krokach co 0,05 mm
Mechanizm różnicowy
Luz boczny - 0,1-0,15 mm
Grubość podkładek wynosi 2,45-2,95 mm w krokach co 0,1 mm
Momenty dokręcania połączeń gwintowanych inne niż podane (Nm)
Nakrętka zabezpieczająca wałka pośredniego - 88
Śruby mocujące pokrywę tylną — 10
Śruby uchwytów dźwigni przełączania - 10
Śruby do mocowania skrzynki do obudowy koła zamachowego - 27
Śruby do mocowania obudowy koła zamachowego do silnika:
- Skrzynia 4-biegowa - 45
- Skrzynia 5-biegowa - 68