Ryż. 9.1. Typowy schemat wentylacji skrzyni korbowej
2. Głównym elementem układu wentylacji skrzyni korbowej jest zawór nadciśnieniowy (KD), filtr skrzyni korbowej i węże łączące.
3. Na biegu jałowym, gdy w kolektorze dolotowym występuje wysokie podciśnienie. KD stwarza opór dla przepływu gazów ze skrzyni korbowej. Z dużą ilością gazów ze skrzyni korbowej (na przykład z powodu problemów z pierścieniami tłokowymi) system przepuszcza je przez filtr powietrza, aby ułatwić normalny proces spalania.
4. Kontrolę i wymianę filtra gazu CD i skrzyni korbowej opisano w Rozdział 1.