Tempomat utrzymuje prędkość pojazdu za pomocą serwosilnika uruchamianego podciśnieniem, zainstalowanego w komorze silnika i połączonego kablem z przepustnicą.System składa się z serwomotoru, sprzęgła, hamulca, przełączników, przekaźników i przewodów podciśnieniowych.
Naprawę i regulację tempomatu należy przeprowadzać na specjalistycznym sprzęcie na stacji obsługi, z wyjątkiem awarii, które można naprawić samodzielnie: pęknięte węże podciśnieniowe, bezpiecznik, pęknięte przewody itp.