1. W zależności od modelu demontaż pompy wspomagania kierownicy można przeprowadzić zarówno od góry, jak i od dołu pojazdu. W tym drugim przypadku podnieś samochód na stojakach.
2. Odłącz węże od pompy. Zanotuj lub zaznacz położenie węży zasilających i powrotnych. Podłącz węże.
3. Wykręć śruby mocujące pompę. Jeśli są różnej długości, zapamiętaj ich położenie. Wyjmij pompę.
4. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności. Odpowietrz układ wspomagania kierownicy i wyreguluj napięcie paska napędowego (patrz rozdział 1).