Wycofanie
1. Poluzuj nakrętki kół. Podnieś przód samochodu, postaw go na stojakach i zdejmij koła.
2. Przytrzymaj końcówkę kluczem. poluzuj nakrętkę zabezpieczającą, odkręć ją na odległość wystarczającą do zaznaczenia farbą względnego położenia końcówki i pręta.
Ryż. 25.2 Poluzuj nakrętkę zabezpieczającą końcówki drążka i zaznacz względne położenie końcówki i drążka
3. Wyjąć zawleczkę i poluzować nakrętkę trzpienia rękojeści, nie przekręcać nakrętek całkowicie!
4. Oddziel końcówkę przekroju poprzecznego od obrotowej pięści. Odkręć nakrętkę i zdemontuj końcówkę.
Instalacja
5. Owiń końcówkę do oznaczenia i włóż sworzeń kulkowy w zwrotnicę. Nie dokręcaj nakrętki zabezpieczającej zbyt mocno.
Ryż. 25.4 Demontaż wspornika drążka kierowniczego ze zwrotnicy
6. Dokręcić nakrętkę kołka kulowego zgodnie ze specyfikacją. Zainstaluj nowy pin.
7. Dokręć przeciwnakrętkę.
8. Załóż koła i dokręć nakrętki. Opuść pojazd i dokręć nakrętki kół.
9. Zleć sprawdzenie geometrii kół na stacji paliw.