Kontrola pracy
1. Przy wyłączonym silniku naciśnij kilka razy pedał hamulca, rozładuj wspomaganie.
2. Wciśnij pedał i uruchom silnik. Jeśli pedał porusza się z łatwością w dół, wzmacniacz działa normalnie.
3. Pozwól silnikowi pracować przez około dwie minuty i wyłącz go. Powoli wciśnij kilka razy pedał hamulca. Jeśli skok pedału zwiększa się z każdym naciśnięciem, nie ma wycieków we wzmacniaczu.
4. Wciśnij pedał, gdy silnik pracuje. Zatrzymaj silnik bez zwalniania pedału. Jeśli pedał nie zmienił swojej pozycji w ciągu 30 sekund, wzmacniacz jest sprawny.
Wycofanie
5. Wzmacniacz hamulca jest jednostką nierozłączną. Jeśli wzmacniacz ulegnie awarii, wymień go na nowy.
6. Wymontuj główny cylinder hamulcowy (patrz rozdział 7).
7. Znajdź połączenie między pedałem hamulca a wzmacniaczem (patrz ryc. 8.1): Znajduje się pod deską rozdzielczą naprzeciw siedzenia kierowcy.
8. Usuń zawleczkę sworznia i wyjmij sworzeń.
9. Trzymając kolczyk szczypcami, odkręć nakrętkę zabezpieczającą, zdejmij kolczyk.
10. Odłącz przewód elastyczny od silnika do wzmacniacza. Uważaj, aby nie uszkodzić węża i złączki urządzenia wspomagającego.
11. Odkręcić cztery nakrętki mocujące wzmacniacz do ściany komory silnikowej.
12. Wyjmij wzmacniacz, wspornik i uszczelki.
Instalacja
13. Kolejność montażu jest zasadniczo odwrotna do demontażu. Dokręć nakrętkę oczkową i nakrętki mocujące wzmacniacz.
14. Po zamontowaniu wzmacniacza należy wyregulować szczelinę pomiędzy popychaczem a tłokiem głównego cylindra hamulcowego. Zmierzyć odległość między gniazdem tłoka cylindra a płaszczyzną kołnierza montażowego. Zastosuj próżnię 20 mm Hg do wzmacniacza. Sztuka. i zmierzyć odległość między popychaczem wspomagania a płaszczyzną montażu pompy hamulcowej (łącznie z uszczelką). Porównaj dane z dwóch pomiarów i uzyskaj wymagany luz (patrz ryc. 11.14a). Jeśli prześwit jest większy lub mniejszy niż zalecany (patrz specyfikacja). poluzuj przeciwnakrętkę i wyreguluj szczelinę (patrz ryc. 11.14b). Dokręcić przeciwnakrętkę po regulacji.
Ryż. 11.14a Do pomiaru szczeliny w parze popychacz wspomagania/tłok głównego cylindra hamulcowego
Ryż. 11.14b Regulacja odstępu
15. Po zamontowaniu wzmacniacza i pompy hamulcowej odpowietrz układ hamulcowy (patrz rozdział 10).