Wymiana
1. Odłącz ujemny przewód od akumulatora.
Uwaga! Jeśli system stereo zainstalowany w samochodzie jest wyposażony w kod bezpieczeństwa, przed odłączeniem akumulatora upewnij się, że masz odpowiednią kombinację do aktywacji systemu audio!
2. Poluzuj przeciwnakrętkę i wyjmij linkę przyspiesznika ze wspornika.
3. Obróć ramię korby wału przepustnicy i wyjmij koniec linki z rowka w dźwigni.
4. Pod tablicą rozdzielczą we wnęce na nogi kierowcy odłącz linkę przyspieszenia od dźwigni pedału gazu.
5. Zwolnij gumową przelotkę z przegrody komory silnika, a następnie wsuń zespół przewodów do komory silnika.
6. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności. Upewnij się, że przepust kablowy jest prawidłowo osadzony w otworze w przegrodzie komory silnika. Wybierz luz linki, a następnie przejdź do regulacji.
Modyfikacja
Linkę przyspieszenia reguluje się w następujący sposób:
- a) Wybierz luz w kablu;
- b) Obróć nakrętkę regulacyjną (W) linka przyspieszenia w odległości 3,2 mm od wspornika linki;
- c) Dokręcić przeciwnakrętkę (A) i ocenić wielkość ugięcia linki na drążku przepustnicy, - ugięcie powinno wynosić 9,5 ÷ 12,7 mm, w przeciwnym razie poluzować przeciwnakrętkę i skorygować położenie nakrętki regulacyjnej w odpowiednim kierunku;
- d) Po zakończeniu regulacji poproś asystenta o manipulację pedałem gazu i upewnienie się, że przepustnica jest całkowicie otwarta i wraca prawidłowo do pozycji biegu jałowego. Sprawdź swobodę ruchu kabla.